AREMA Standert Steel Rail / Steel Rail / Railway Rail / Heat Behandele spoar

Koarte beskriuwing:

It spoar waard earst gearstald út Arema Standert Steel Rail. Letter waarden Cast Iron Rails brûkt, en doe waarden ik-foarme rails ûntwikkele. Yn 'e 1980 -er jierren brûkte de standert Gaue troch de measte spoarwegen yn' e wrâld (sjoch Railway Geometry) wie 1435 mm (4 ft 8 (1/2) inch). Dyjingen dy't smeller binne as dit wurde neamd smel gauge spoarwegen, en dejingen dy't breder binne dan dit binne hjitte Gauge Railways (sjoch spoarweving).


  • Klasse:55Q / U50MN / U71MN
  • Standert:Arema
  • Sertifikaat:ISO9001
  • Pakket:Standert seeweldich pakket
  • Betellingsterm:betellingstermyn
  • Kontakt mei ús opnimme:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Produkt detail

    Produkt tags

    Produktproduksjeproses

    Sleepers wurde algemien lei horizontaal lei en makke fan hout, fersterke beton as stiel. It spoarbêd is makke fan grint, kiezels, slag en oare materialen. Rails, Sleepers, en spoarbêden binne materialen mei ferskate meganyske eigenskippen kombineare op ferskate manieren.Arema Standert Steel Railwurde fêstmakke oan 'e sliepers mei ferbinende dielen;

    QQ 图片 20240410145048

    De sliepers wurde ynbêde yn it spoarbêd; It spoarbêd wurdt direkt op 'e dyk lein. De Track Bears Traying Vertical, Transvers, en Longitudinale statysk en dynamyske lesten. De lading wurdt oerbrocht fan 'e spoar nei de rydbed troch it sleeper en spoar bed. Troch meganyske teory generearre de stress en straffen troch elke komponint fan it spoar ûnder ferskate laden betingsten en studearre en studearre om har lade-dragens en stabiliteit te bepalen.

    Produktgrutte

    Spaanskhawwe har eigen foarm en bûgde radius om de tsjillen te lieden. Doe't de trein rint, kin de foarm fan 'e spoar de rjochting fan' e tsjillen liede en soargje derfoar dat de trein rint by de juste posysje op 'e spoar. Sadree't de trein ôfwykt út it spoar, kinne de rails de trein werombringe nei it juste spoar.

    美标钢轨模版 PPT_02 (1)
    Feriene Steaten Standert Steel Rail
    model grutte (mm) stof Materiaal kwaliteit lingte
    hollebread hichte Baseboard Waist Djipte (kg / m) (m)
    A (mm) B (mm) C (mm) D (mm)
    ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 700 6-12
    Asce 30 42,86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84 700 6-12
    Asce 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76 700 6-12
    Asce 75 62.71 122.24 22.24 13.49 37,2 900A / 110 12-25
    Asce 83 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17 900A / 110 12-25
    90RA 65.09 142.88 130,18 14.29 44.65 900A / 110 12-25
    115re 69.06 168.28 139.7 15.88 56.9 Q00a / 110 12-25
    136re 74.61 185.74 152,4 17.46 67.41 900A / 110 12-25
    Qq 图片 20240409204256

    Amerikaanske standert spoar:
    Spesifikaasjes: ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE75, ASCE85.90RA, 115RE, 136RE, 175Lbs
    Standert: ASTM A1, arema
    Materiaal: 700 / 900A / 1100
    Lengte: 6-12m, 12-25m

    德标钢轨模版 Ppt_04 (1)

    OANFRAACH

    It koele proses fan behanneling fan spoarwaarmte is dat de spoar troch de koelzône giet. De berekkening en ferwurkjen fan 'e loftkoelmodus is relatyf ienfâldich. Foar it proses fan mist koeling, wêr't nozzle sôking is, kin de spoaren net-koeling kinne wurde foarsteld as in seksje dy't wikselet tusken de koelensône en de net-kwetsingsône.

    美标钢轨模版 Ppt_05 (1)

    Ferpakking en ferstjoeren

    As in yntegraal diel fan it spoarferfiersysteem,stiel spoarspielje de rol fan fêste spoaren. Stielen Rails foarkomme spoardeviaasje en ferliening oan 'e spoar en jouwe in stabile driuwststichting foar Train.as in load-bearen elemint op spoaren, rails hawwe wichtige load-lager kapasiteit en sterkte. It kin it gewicht stypje fan it heule treinsysteem, ynklusyf tsjillen, auto-lichems en passazjiers. Fanwegen de snelheid en gewicht fan standert spoarstasjons-systemen moatte rails genôch krêft hawwe en in solide stipe struktuer om dizze druk te wjerstean.

    德标钢轨模版 PPT_06 (1)
    德标钢轨模版 Ppt_07 (1)

    Produkt konstruksje

    In oare wichtige funksje fan it spoar fan Rail Track yn it spoarferfiersysteem is om ferkearsfeiligens te garandearjen. Om't it de funksjes hawwe om te stypjen, te begelieden, nei it útfieren fan treinen, it kin de stabiliteit en betrouberens fan 'e trein ride en feiligens ûngemakken, lykas treinseis-derailments.

    德标钢轨模版 PPT_08 (1)

    FAQ

    1.How kin ik in sitaat krije fan jo?
    Jo kinne ús berjocht litte, en wy sille elk berjocht yn 'e tiid antwurdzje.

    2. Wolst jo it guod op tiid leverje?
    Ja, wy tasizze dat jo de tiid fan bêste kwaliteitsprodukten en levering leverje. Earlikens is de Tenet fan ús bedriuw.

    3.Kaim ik samples foar bestelling?
    Ja fansels. Normaal binne ús samples fergees, kinne wy ​​produsearje troch jo samples as technyske tekeningen.

    4.Wat is jo betellingsbetingsten?
    Us gewoane betellingsterm is 30% boarch, en rêst tsjin b / l. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Wolle jo de ynspeksje fan 'e tredde partij akseptearje?
    Ja absoluut dat wy akseptearje.

    6.How fertrouwe wy jo bedriuw?
    Wy spesjalisearje yn stielen bedriuwen as gouden leveransier, hoege-leveringen yn Tianjin-provinsje, wolkom om op alle manieren te ûndersiikjen, yn alle manieren.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús