JIS Standert Steel Rail / Steel Rail / Railway Rail / Heat Treated Rail
PRODUCT PRODUCTION PROSES
Neist it garandearjen fan de rjochting fan de trein, derailskin ek stypjende krêft leverje om needsaaklike stipe foar de trein te leverjen om ûnnedige gefaren te foarkommen lykas trilling, rollover of rollover fan it reau. UIC standert stielen spoar moat net allinich it gewicht fan auto's drage, mar ek de lading op 'e grûn lâns de line. Dêrom moatte it materiaal en struktureel ûntwerp fan 'e rails dizze faktoaren yn oerweging nimme om te soargjen dat de rails sterk en duorsum genôch binne.

It type treinspoar stielwurdt útdrukt yn kilogram spoarmassa per meter lingte. De rails dy't brûkt wurde op 'e spoarwegen fan myn lân binne 75 kg / m, 60 kg / m, 50 kg / m, 43 kg / m en 38 kg / m.
PRODUCT SIZE

Friksje is in wichtich probleem by treinoperaasje. Friksje hat ynfloed op de snelheid en enerzjyferbrûk fan treinen en moat dêrom minimaal wurde. De rails kinne de wriuwing tusken de tsjillen en de tsjillen effektyf ferminderje om de glêde wurking fan 'e trein te garandearjen. It kin ek ferminderjen de wear fan 'e tsjillen en rails en ferminderjen ûnderhâld kosten.
Japanske en Koreaanske rails | ||||||
Model | Spoorhoogte A | Onderbreedte B | Kopbreedte C | Taille dikte D | Gewicht yn meters | Materiaal |
JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
JIS 22KG | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
Produksje noarmen: JIS 110391/ISE1101-93 |

Japanske en Koreaanske rails:
Spesifikaasjes: JIS 15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standert: JIS 110391 / ISE1101-93
Materiaal: ISE.
Lingte: 6m-12m 12,5m-25m
FEATURES
Neist de boppesteande haadfunksjes hawwe rails ek wat ekstra funksjes. Bygelyks kinne de rails elektrisiteit liede om de normale wurking fan elektroanyske apparatuer op 'e trein te garandearjen; tagelyk kinne se lûd ferminderje en it probleem fan lûdsoerlêst feroarsaakje troch de trein. Hoewol dizze ekstra funksjes net de wichtichste binne, kinne se ek de feiligens en komfort fan it spoarferfier oant in bepaalde mjitte ferbetterje.

Steel Rails hat ek goede weldability en plasticity. Dit makket it mooglik spoar stiel oan te passen oan ferskate foarmen en bochten, wêrtroch konstruksje makliker. Track stiel kin wurde ferwurke troch welding, kâld bûgen en oare ferwurkjen metoaden te foldwaan oan de behoeften fan ferskillende spoar foarmen en line ûntwerpen.

VERPAKKING EN SHIPPING
Rail On Track binne in ûnmisber ûnderdiel fan moderne spoarferfier. Se hawwe de funksjes om it gewicht fan treinen te dragen, rjochting te lieden, wriuwing te ferminderjen en feiligens te garandearjen. Mei de trochgeande ûntwikkeling fan spoartechnology wurde it materiaal, de struktuer en technology fan rails ek konstant ynnovearre en ferbettere om oan te passen oan nije ferfierbehoeften.


PRODUCT KONSTRUKSJE

FAQ
1.Hoe kin ik in offerte fan jo krije?
Jo kinne litte ús berjocht, en wy sille antwurdzje elk berjocht yn 'e tiid.
2.Will jo it guod op 'e tiid leverje?
Ja, wy tasizze produkten fan bêste kwaliteit en levering op tiid te leverjen. Earlikens is it prinsipe fan ús bedriuw.
3.Kin ik samples krije foar bestelling?
Ja fansels. Normaal binne ús samples fergees, wy kinne produsearje troch jo samples of technyske tekeningen.
4.Wat is jo betellingsbetingsten?
Us gewoane betellingstermyn is 30% boarch, en rêst tsjin B / L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Do akseptearje jo de tredde partij ynspeksje?
Ja absolút wy akseptearje.
6.Hoe fertrouwe wy jo bedriuw?
Wy binne spesjalisearre yn stielen bedriuw jierrenlang as gouden leveransier, haadkantoar locates yn Tianjin provinsje, wolkom om te ûndersykjen op alle manieren, troch alle middels.