GB Standert stielen rail
PRODUKT PRODUKSJEPROSES
Technology en bouproses
It proses fan it bouwenstielen rail fan SinaSpoaren omfetsje presyzje-yngenieurswurk en soarchfâldige beskôging fan ferskate faktoaren. It begjint mei it ûntwerpen fan 'e spoarlay-out, rekken hâldend mei it bedoelde gebrûk, treinsnelheden en terrein. Sadree't it ûntwerp definityf is, begjint it bouproses mei de folgjende wichtige stappen:
1. Útgraving en fundearring: De bouploech makket de grûn klear troch it gebiet út te graven en in stevige fundearring te meitsjen om it gewicht en de stress fan treinen te dragen.
2. Ballastynstallaasje: In laach fan stienbrutsen stien, bekend as ballast, wurdt lein op it taret oerflak. Dit tsjinnet as in skokabsorberende laach, soarget foar stabiliteit en helpt om de lading evenredich te fersprieden.
3. Binding en Befestiging: Houten of betonnen binding wurde dan boppe op 'e ballast ynstalleare, wêrtroch't in frame-eftige struktuer imitearre wurdt. Dizze binding biedt in feilige basis foar de stielen spoarwegen. Se wurde befestige mei spesifike spikes of klips, sadat se stevich op har plak bliuwe.
4. Railynstallaasje: De stielen spoarrails fan 10m, faak oantsjutten as standertrails, wurde sekuer boppe op 'e ankers lein. Om't dizze spoaren makke binne fan heechweardich stiel, hawwe se in opmerklike sterkte en duorsumens.
PRODUKTGRUTTE
| Produktnamme: | GB Standert stielen rail | |||
| Type: | Swier spoar, kraanspoar, lichte spoar | |||
| Materiaal/Spesifikaasje: | ||||
| Lichte spoarwei: | Model/Materiaal: | Q235,55Q; | Spesifikaasje: | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
| Swiere spoarwei: | Model/Materiaal: | 45MN, 71MN; | Spesifikaasje: | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m². |
| Kraanrail: | Model/Materiaal: | U71MN; | Spesifikaasje: | QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m². |
GB Standert stielen rail:
Spesifikaasjes: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standert: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiaal: U71Mn/50Mn
Lingte: 6m-12m 12.5m-25m
| Ware | Klasse | Seksjegrutte (mm) | ||||
| Spoarhichte | Basisbreedte | Kopbreedte | Dikte | Gewicht (kg) | ||
| Lichte spoar | 8 kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Swier spoar | 38 kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 oere | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176.00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 kg/m | 192.00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Hefreil | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
FOARDIEL
rail fan treinbinne de wichtichste draachkomponinten fan hege-snelheidstreinen. Se drage it gewicht en de lading fan 'e trein, en ferneare de ynfloed en wriuwing fan atmosfearyske druk, ierdbevings en oare auto's en natuerlike ladingen. It spoaroerflak is makke fan slijtvaste materialen, dy't goede anty-slijtage-eigenskippen hawwe en de slijtage fan treinwielstellen en swier laden guod goed kinne wjerstean, wêrtroch't de libbensdoer ferlingd wurdt.
1.1 Hege sterkte
It materiaal fan 'e rails is stiel fan hege kwaliteit, dat hege sterkte en taaiheid hat. Under ekstreme omstannichheden lykas swiere lesten en langdurich riden fan treinen kin it hege druk en deformaasje wjerstean, wêrtroch't de feiligens en stabiliteit fan spoarferfier garandearre wurdt.
1.2 Goede wearbestindigens
It oerflak fan 'e rail hat in hege hurdens en kin effektyf wjerstân biede tsjin slijtage fan tsjillen. Tagelyk binne de spesifikaasjes en technology fan 'e rails yn 'e rin fan 'e jierren ek ferbettere, wêrtroch't slijtage op bepaalde ûnderdielen fermindere wurdt en har libbensdoer ferlingd wurdt.
1.3 Maklik ûnderhâld
It algemiene ûntwerp fan 'e rails is tige stabyl en relatyf maklik te ûnderhâlden, wat ynterferinsje en skea oan spoarlinen sterk ferminderje kin.
PROJEKT
Us bedriuw's leveransier fan spoarwegen yn Sina13.800 ton stielen rails dy't nei de Feriene Steaten eksportearre waarden, waarden tagelyk yn 'e haven fan Tianjin ferstjoerd. It bouprojekt waard foltôge en de lêste rail waard stadichoan op 'e spoarline lein. Dizze rails komme allegear fan 'e universele produksjeline fan ús spoar- en stielen balkefabryk, mei gebrûk fan wrâldwide produsearre neffens de heechste en strangste technyske noarmen.
Foar mear ynformaasje oer spoarprodukten, nim dan kontakt mei ús op!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email: chinaroyalsteel@163.com
OANFRAACH
Spoarferfier: Spoaren binne de ynfrastruktuer fan it spoarsysteem en wurde brûkt om treinen te stypjen en te lieden. Se foarmje it spoarsysteem wêrop de trein rydt en drage it gewicht en de wurkdruk fan 'e trein.
Metro- en ljochtspoarsystemen: Stielen rails wurde ek brûkt yn metro- en ljochtspoarsystemen as spoaren foar treinen om op te riden. Dizze systemen wurde typysk brûkt foar rap ferfier binnen stêden, wêryn rails in wichtige rol spylje.
1. Spoarferfierfjild
Rails binne in essinsjeel en wichtich ûnderdiel yn 'e oanlis en eksploitaasje fan spoarwegen. Yn spoarferfier binne stielen rails ferantwurdlik foar it stypjen en dragen fan it folsleine gewicht fan 'e trein, en har kwaliteit en prestaasjes hawwe direkt ynfloed op 'e feiligens en stabiliteit fan 'e trein. Dêrom moatte rails poerbêste fysike en gemyske eigenskippen hawwe, lykas hege sterkte, slijtvastheid en korrosjebestriding. Op it stuit is de spoarstandert dy't brûkt wurdt troch de measte ynlânske spoarlinen GB/T 699-1999 "High Carbon Structural Steel".
2. Boutechnykfjild
Neist it spoarfjild wurde stielen rails ek in soad brûkt yn boutechnyk, lykas by de bou fan kranen, toerkranen, brêgen en ûndergrûnske projekten. Yn dizze projekten wurde rails brûkt as fundearring en befestigingen om gewicht te stypjen en te dragen. Harren kwaliteit en stabiliteit hawwe in wichtige ynfloed op 'e feiligens en stabiliteit fan it heule bouprojekt.
3. Swier masinefjild
Op it mêd fan swiere masinefabrikaazje binne rails ek in gewoan ûnderdiel, benammen brûkt op start- en lâningsbanen dy't út rails besteane. Bygelyks, stielfabrikanten yn stielfabriken, produksjelinen yn autofabriken, ensfh. moatte allegear start- en lâningsbanen dy't út stielen rails besteane brûke om swiere masines en apparatuer mei in gewicht fan tsientallen tonnen of mear te stypjen en te dragen.
FERPAKKING EN FERSTJOERING
Spoarferfier: Spoarferfier is de meast foarkommende metoade foar spoarferfier. Spoaren kinne oer lange ôfstannen ferfierd wurde fia spesjale spoarlinen of frachttreinen. Dizze metoade is rap, effisjint en geskikt foar grutte hoemannichten spoarferfier.
Dykferfier: Foar koarte ôfstannen of lytsskalige spoarferfier kin dykferfier brûkt wurde, mei frachtweinen of oanhinger. Dizze metoade is fleksibel en geskikt foar lytsskalige ferfierbehoeften.
Seeferfier: Foar grinsferfier of spoarwegen dy't oer see ferfierd wurde moatte, kinne se oer see ferfierd wurde. Spoarwegen wurde meastentiids yn konteners op frachtskippen ferstjoerd foar seeferfier.
Binnenwetterferfier: Yn guon gebieten, benammen yngenieursprojekten lâns binnenrivieren, kin binnenwetterferfier brûkt wurde om spoarwegen te ferfieren. Dizze metoade is geskikt foar spesifike geografyske omjouwings.
De produksje fan hege-snelheidsrails omfettet meardere komplekse prosessen, ynklusyf tarieding fan grûnstoffen, stielmeitsjen, trochgeande jitten, walsen en waarmtebehanneling. It produksjeproses fan hege-snelheidsrails is easken, foaral foar middelgrutte en hege-snelheidsrails, dy't moatte foldwaan oan meardere yndikatoaren lykas hege sterkte, slijtvastheid, korrosjebestindigens en goede rjochtheid. Dit fereasket krekte mallen en avansearre walstechnology. Tagelyk moatte hege-snelheidsrails ek strange kwaliteitstests ûndergean om te soargjen dat elke rail foldocht oan relevante nasjonale noarmen en easken. De tapassing fan dizze technologyen hat it produksjeproses fan hege-snelheidsrails mooglik makke om wrâldklasse nivo's te berikken.
BEDRIJFSTERKTE
Makke yn Sina, earsteklasse tsjinst, topkwaliteit, wrâldferneamd
1. Skaaleffekt: Us bedriuw hat in grutte leveringsketen en in grutte stielfabryk, wêrtroch skaaleffekten berikt wurde yn ferfier en oanbesteging, en in stielbedriuw wurdt dat produksje en tsjinsten yntegreart.
2. Produktferskaat: Produktferskaat, elk stiel dat jo wolle kin by ús kocht wurde, benammen dwaande mei stielen konstruksjes, stielen rails, stielen plaatpalen, fotovoltaïsche beugels, kanaalstiel, silisium stielen coils en oare produkten, wat it fleksibeler makket Kies it winske produkttype om te foldwaan oan ferskate behoeften.
3. Stabile oanfier: In stabiler produksjeline en oanfierketen kin in betrouberder oanfier leverje. Dit is foaral wichtich foar keapers dy't grutte hoemannichten stiel nedich binne.
4. Merkynfloed: Hawwe hegere merkynfloed en gruttere merk
5. Tsjinst: In grut stielbedriuw dat maatwurk, ferfier en produksje yntegreart
6. Priiskonkurrinsjefermogen: ridlike priis
*Stjoer de e-post neichinaroyalsteel@163.comom in offerte te krijen foar jo projekten
BEDRIJFSTERKTE
FAQ
1. Hoe kin ik in offerte fan jo krije?
Jo kinne ús in berjocht efterlitte, en wy sille elk berjocht op 'e tiid beantwurdzje.
2. Sille jo de guod op 'e tiid leverje?
Ja, wy tasizze produkten fan 'e bêste kwaliteit te leverjen en op 'e tiid te leverjen. Earlikheid is it prinsipe fan ús bedriuw.
3. Kin ik samples krije foar bestelling?
Ja, fansels. Gewoanlik binne ús samples fergees, wy kinne produsearje mei jo samples of technyske tekeningen.
4. Wat binne jo betellingsbetingsten?
Us gewoane betellingstermyn is 30% oanbetelling, en rêst tsjin B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Akseptearje jo de ynspeksje fan tredden?
Ja absolút, wy akseptearje.
6. Hoe fertrouwe wy jo bedriuw?
Wy binne al jierren spesjalisearre yn stielbedriuwen as gouden leveransier, mei it haadkantoar yn 'e provinsje Tianjin, wolkom om op alle manieren ûndersyk te dwaan.
Produktkategoryen
-
Fabryk bêste priis 500mm K9 C40 6 meter lang DI ...
-
Fabrykspriis 6mm 8mm 12mm 15mm Dik Mild Ms C ...
-
Oanpaste metaalfabrikaazjetsjinst stielfabrikaazje ...
-
Prefabrisearre gebou stielen struktuer pakhús ...
-
Hot Dipped Galvanisearre Tube Mobile Gi Scaffolding ...
-
JIS Standert SY295 Type 2 U Hot Rolled Steel Sh ...