GB Standard Steel Rail Railway Rail Heavigh Duty Factory Priis Stiel Sterke en duorsum geskikt foar konstruksje ensafuorthinne

Koarte beskriuwing:

Stiel spoaris in wichtich diel fan 'e spoarstruktuer. It is ferantwurdelik foar it lieden fan 'e tsjillen en it ferstjoeren fan lesten. It moat genôch sterkte hawwe, stabiliteit en wear ferset. De seksje-foarm fan 'e spoar is I-foarmich, sadat it spoar de bêste bûgde ferset hat. It spoar is gearstald út in spoarkop, in spoarwaget en in spoarboaiem.


  • Klasse:Q235 / 55Q / U71MN / 75V / 50MN / 45MN
  • Standert: GB
  • Sertifikaat:ISO9001
  • Pakket:Standert seeweldich pakket
  • Betellingsterm:betellingstermyn
  • Kontakt mei ús opnimme:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Produkt detail

    Produkt tags

    Leuning

    Yn in sin,Untwikkeling is ek de skiednis fan spoarûntwikkeling. Sûnder de foarútgong fan spoarmasjilaasje is swiere-plicht- en hege snelheidstechnology lestich te ûntwikkeljen. De kwaliteit fan rails hat in wichtige ynfloed op 'e feiligens en effisjinsje fan spoarferfier.

    Foardat de yndustriële revolúsje yn Jeropa yn Jeropa wiene, wiene de spoaren makke fan lange timbeer mei in breedte fan ferskate inch. Under it houten spoar waard in stik horizontaal elke twa oant trije fuotten pleatst as sliepen. De sliepers waarden fral brûkt om it houten spoar te reparearjen, sadat it de oantsjutte breedte ûnderhâldt. De tsjillen rinne hjirboppe wiene ek makke fan hout. Yn dy tiid koe stiel net wurde produsearre op in grutte skaal, en izer wie ek in heul djoer materiaal. It houten spoar wie maklik te dragen en te triennen. Letter plakt minsken tinne lange izeren lekkens op syn oerflak en fix se mei nagels. Op it spoar ferlingt dit net allinich it serviceslibben fan it spoar, mar fermindert ek friksje wjerstân, dat is de meast primitive spoar.

    Produktproduksjeproses

    Technology en bouwproses

    It proses fan konstruksjeTrein spoarspoarenTracks omfettet presys engineering en soarchfâldige konsideraasje fan ferskate faktoaren. It begjint mei it ûntwerpen fan 'e Track-yndieling, dy't rekken hâlde mei de bedoelde gebrûk, trein snelheden, en terrein. Sadree't it ûntwerp is finalisearre, begjint it konstruksjeproses mei de folgjende wichtige stappen:

    1. Op it graven en stifting: De bouwtek taret de grûn taret troch it gebiet te graven en in stevige stifting te meitsjen om it gewicht te stypjen en stress oplein troch treinen.

    2 Ballast-ynstallaasje: in laach fan ferpletterde stien, bekend as ballast, wurdt lein op it taret oerflak. Dit tsjinnet as in skok-absorbearjende laach, it leverjen fan stabiliteit, en helpt de lading gelyk te fersprieden.

    3. Bannen en befestigjen: houten of betonnen bannen wurde dan boppe op 'e ballast ynstalleare, in frame-achtige struktuer imitearje. Dizze bannen biede in feilige basis foar de stielen spoarspoaren. Se binne fêstmakke mei spesifike spikes of klips, soargje dat se stevich yn plak bliuwe.

    4. Rêd ynstallaasje: The Steel Railraad Rails 10m, faak neamd as standert rails, wurde foarsichtich boppe op 'e bannen lein. Been makke fan stiel fan hege kwaliteit, dizze spoaren hawwe opmerklike krêft en duorsumens.

    Spaansk (2)

    It type en sterkte fanTrein Rail Steelwurde útdrukt troch de sawat massa (kilogram) per meter fan lingte. De hjoeddeistige standert spoarstart yn Sina binne 43kg / M, 50kg / M, 60 kg / M, 75KG / M, ensfh, ens. De standert lingte fan Rails yn Sina: 43KG / M is 12,5m of 25m; De lingte fan rails boppe 50 kg / m is 25m, 50m, en 100m. Gean nei it spoar fan it spoar dat fabryk nei weldje yn in 500m lange spoar, en ferfier it dan nei de bouwsite en weld it yn 'e fereaske lingte.

    Produktgrutte

    Spaansk (3)
    Produkt Namme:
    GB Standert Steel Rail
    Type: Swier spoar, kraan spoar, ljocht spoar
    Materiaal / spesifikaasje:
    Ljocht spoar: Model / Materiaal: Q235,55q; Spesifikaasje: 30kg / m, 24kg / m, 22kg / m, 18 kg / m, 15 kg / m, 12 kg / m, 8 kg / m.
    Swier spoar: Model / Materiaal: 45mn, 71mn; Spesifikaasje: 50kg / m, 43 kg / m, 38kg / m, 33kg / m.
    Kraanstrein: Model / Materiaal: U71mn; Spesifikaasje: Il70 kg / m, qu80 kg / m, qu100kg / m, qu120 kg / m.
    Leuning

    Nasjonale standert spoar:
    Specifications: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Standert: GB11264-89 GB2585-2007 YB / T5055-93
    Materiaal: U71MN / 50MN
    Length: 6m-12m 12.5m-25m

    Commodity Klasse Seksje grutte (mm)
    Spoarhichte Basisbreedte Holle breedte Tsjokkens Gewicht (KGS)
    Ljocht draaist 8kg / m 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12kg / m 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15kg / m 79.37 79.37 42,86 8.33 15.2
    18kg / m 90,00 80,00 40,00 10.00 18.06
    22kg / m 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24kg / m 107.95 92.00 51,00 10.90 24.44
    30kg / m 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    Swiere spoar 38kg / m 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43kg / m 140,00 114.00 70,00 14,50 44.653
    50kg / m 152,00 132,00 70,00 15,50 51.514
    60 kg / m 176.00 150,00 75.00 20.00 74.64
    75kg / m 192,00 150,00 75.00 20.00 74.64
    UIC54 159,00 140,00 70,00 16.00 54.43
    UIC60 172,00 150,00 74.30 16,50 60,21
    Opheffen Il70 120.00 120.00 70,00 28.00 52.80
    Kaai 130,00 130,00 80,00 32.00 63.69
    Qu100 150,00 150,00 100.00 38.00 88.96
    Qu120 170,00 170,00 120.00 44.00 118.1

    FOARDIEL

    By it kiezenSteel Railroad spoar,Jo moatte de folgjende faktoaren beskôgje:
    1. Materiaal: it materiaal fan spoarmateriaal is in wichtich-faktor dy't har prestaasjes en tsjinstferlút beynfloedet. Folle brûkte materialen binne koalstofstiel en lege alloy stiel.
    2 Grutte: de grutte fan 'e spoar is in wichtige faktor by it selektearjen fan it spoar. Ferskillende tracks en auto's fereaskje ferskate grutte fan Rails.
    3. Kwaliteit: de kwaliteit fan rails hat direkt ynfloed op de wurketfeiligens en tsjinst libben fan spoarferfier. By it kiezen fan rails moatte jo produkten fan hege kwaliteit kieze dy't oan jo behoeften foldogge.
    4. Doch gjin kapasiteit: By it selektearjen fan rails, moatte jo beskôgje as it dragjen kapasiteit oan jo behoeften foldocht. Typysk binne faktoaren lykas it gewicht fan 'e auto, snelheid en de tastân fan' e spoarline moatte wurde yn oanmerking nommen.
    Nasjonale Standert Rails hawwe de folgjende foardielen:
    1. Hege sterkte, hege hurdens en goede wear ferset, yn steat om te foldwaan oan 'e behoeften fan operaasje fan lange termyn hege yntinsiteit.
    2 It hat goede wurgens ferset en kin werhelle loads wjerstean sûnder te wêzen foar it wêzen fan wurgens.
    3. Goede korrooantresistinsje, yn steat om korrossje te wjerstean út ferskate gemyske stoffen en útwreidzje Serviceslibben.
    4. Hege feiligens, dy't de feilige wurking fan it spoar fan 'e spoartransit kin soargje en de kâns op ûngelokken ferminderje.
    5. It hat in lange servicelibben en kin foldwaan oan 'e behoeften fan lange termyn fan' e lange termyn fan spoarfergunning.

    Spaansk (4)

    PROJEKT

    Ús bedriuw'S 13.800 ton stielen Rails eksporteare nei de Feriene Steaten waarden yn ien kear ferstjoerd by Tianjin-poarte. It bouwprojekt waard foltôge mei de lêste spoar dy't stadichoan yn 'e spoarline lein wurdt. Dizze rails binne allegear fan 'e universele produksjele line fan ús spoar- en stielenbalfabryk, mei wrâldwiid produsearre wurde oan' e heechste en heulste technyske noarmen.

    Foar mear ynformaasje oer spoarprodukten, nim dan kontakt mei ús op!

    Wechat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    E-post:chinaroyalsteel@163.com

    Spaansk (12)
    Spaansk (6)

    OANFRAACH

    SECT-seksje Untwerp is ek ien fan 'e manieren om styfheid te ferbetterjen en ferset te jaan.

    Yn 'e seksje fan' e spoarkop fan 'e iere spoar is it tread oerflak relatyf sêft, en de bôgen mei lytsere radius wurde oan beide kanten brûkt. Oant 1950 en 1960 jierren waard it, nettsjinsteande de foarm fan 'e foarm fan' e oarspronklik ûntwurpen, nei de wear fan 'e treinwielen, wie de foarm fan' e spoar fan 'e spoar hast alle sirkulêr, en de radius fan' e bôge oan beide kanten wie relatyf grut. De eksperimintele simulaasje fûn dat de peeling fan 'e spoarkop besibbe is oan' e oermjittige wiel-rail-kontakt op stress op 'e binnenste fillet fan' e spoarkop. Om de skea fan it spoar te ferminderjen, hawwe alle lannen it bôge-ûntwerp fan 'e spoar fan' e spoar oanpast om de plastyske deformation te minimalisearjen.

    Earste, lannen hawwe sa'n prinsipe folge yn it ûntwerp fan 'e spoarplak: de braad fan' e spoaroptrede-oerienkomt mei de grutte fan it tsjil safolle mooglik, dat is, de grutte fan 'e tread ARC, lykas de 59.9kg / m spoar yn 'e Feriene Steaten, de spoar fan' e spoarkop wurdt adopte R254-R31.75-r9.52; De 65 kg / M spoar fan 'e eardere Sovjet-Uny, de spoarkop ARC oannimt R300-R80-R15; De UIC 60KG / M-spoar, de spoarkop ARC oannimt R300-R80-R13. It kin sjoen wurde út it boppesteande dat de haadfunksje fan it seksje-ûntwerp fan 'e moderne rail Heit it gebrûk is fan komplekse krommen en trije radii. Oan 'e kant fan' e spoarkop, in rjochte line mei in smelle top en in brede boaiem wurdt oannaam, en de helling fan 'e rjochte line is oer it algemien 1: 20 ~ 1: 40. In rjochte line mei in grutte helling wurdt faak brûkt by de legere kaak fan 'e spoarkop, en de helling is oer it algemien 1: 3 oant 1: 4.

    Twadde, yn 'e oergongsône tusken de spoarplak en it spoar oant de barsten, feroarsake troch stress-konsintraasje en ferheegjen fan' e fishplatting tusken it fiskplatsen, wurdt in komplekse kromme ek brûkt yn it oergongsgebiet tusken it spoar holle en it spoar taille, en in grut radius ûntwerp wurdt oannaam yn 'e taille. Bygelyks UIC's 60 kg / M Rail brûkt R7-R35-R120 yn 'e oergongsône tusken de spoarkop en de taille. Japan 60kg / M Rail brûkt r19-r19-r500 yn 'e oergongsône tusken de spoarkop en de taille.

    Spaansk (7)

    Ferpakking en ferstjoeren

    Yn 'e oergongsône tusken de spoar nei de spoar en de spoaren, om in glêde oergong fan' e seksje te berikken wurdt in komplekse kromme-ûntwerp ek, en de stadige oergong is soepel ferbûn mei de helling fan 'e spoar. Lykas UIC60KG / M Rail, is om R120-R35-R7 te brûken. Japan's 60 kg / M Rail brûkt r500-r19. Sina's 60 kg / M Rail brûkt R400-R20. It ferfier fan rails fan hege snelheid fereasket de help fan profesjonele ferfierapparatuer en teams. Algemien sprekke, wurde rails mei hege snelheidspunt wurde ferfierd troch spoar. Yn 'e iere stadia fan ynlânske hege snelheidstonstruksje, wat wichtige apparatuer en materialen moatte ymporteare wurde út it bûtenlân. Op dat stuit wie loftferfier in mienskiplike modus fan ferfier. Lykwols, hege snelheidsberjochten dy't sels ûnôfhinklik binne ûntwikkele en produsearre wurde yn 't algemien troch de spoar sels ferfierd. Elk hege snelheidspoar is sawat 25 meter lang en weegt 30 ton. It freget faaks twa weinen oan 'e foar- en efterkant om it heule ferfierproses te foltôgjen. Dêrom is it foar ferfier om de rûte soarchfâldich te plannen en te kontrolearjen oft it koets de ferfier easket om te soargjen dat gjin skea of ​​feiligensynanners tidens ferfier foarkomme.

    Spaansk (9)
    Spaansk (13)

    Bedriuw sterkte

    Makke yn Sina, earste klasse tsjinst, snijde kwaliteit, wrâldwearde-renowned
    1. Skaaleffekt: Us bedriuw hat in grutte oanbodsketting en in grutte stielfabryk, berikke skaaleffekten yn ferfier en oankeap, en in stielbedriuw wurde dy't produksje en tsjinsten yntegrearje
    2 Produkt ferskaat: Produkt ferskaat, Elke stiel dy't jo wolle kinne wurde, fral dwaandewetten, fotovoltayske heakjes, Kanfoand Steel Coils en oare produkten, wat makket it winske produkttype om ferskate behoeften te foldwaan.
    3. Stabile oanbod: it hawwen fan in stabiler produksjeline- en leverje keatling kinne mear betrouber oanbod leverje. Dit is foaral wichtich foar keapers dy't grutte hoemannichten fan stiel fereaskje.
    4. Hâld ynfloed: hawwe hegere merk ynfloed en gruttere merk
    5. Tsjinst: In grut stielbedriuw dy't oanpassing, ferfier en produksje yntegreart
    6 PRIJS TREKKOMSTENTEN: RJOCHTTJOCHT

    * Stjoer de e-post neichinaroyalsteel@163.comOm in sitaat te krijen foar jo projekten

    Spaansk (10)

    Klanten besykje

    Spaansk (11)

    FAQ

    1.How kin ik in sitaat krije fan jo?
    Jo kinne ús berjocht litte, en wy sille elk berjocht yn 'e tiid antwurdzje.

    2. Wolst jo it guod op tiid leverje?
    Ja, wy tasizze dat jo de tiid fan bêste kwaliteitsprodukten en levering leverje. Earlikens is de Tenet fan ús bedriuw.

    3.Kaim ik samples foar bestelling?
    Ja fansels. Normaal binne ús samples fergees, kinne wy ​​produsearje troch jo samples as technyske tekeningen.

    4.Wat is jo betellingsbetingsten?
    Us gewoane betellingsterm is 30% boarch, en rêst tsjin b / l. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Wolle jo de ynspeksje fan 'e tredde partij akseptearje?
    Ja absoluut dat wy akseptearje.

    6.How fertrouwe wy jo bedriuw?
    Wy spesjalisearje yn stielen bedriuwen as gouden leveransier, hoege-leveringen yn Tianjin-provinsje, wolkom om op alle manieren te ûndersiikjen, yn alle manieren.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús