Spoargidsrail Lichte/Groefde Rail/Swiere Rail/ISCOR Stielen Rail Priis Bêste Kwaliteit Rails

YndustrieelTreinrail stielbesteane oer it algemien út boppeste en ûnderste railkoppen en sydplaten. De railkoppen en sydplaten binne rjochte ûnderdielen en hawwe in bepaalde sterkte en hurdens om ferskate meganyske druk en gewichten te wjerstean. Tagelyk moat de slijtvastheid en korrosjebestindigens fan it materiaal ek yn oerweging nommen wurde by it produsearjen fan yndustriële rails om har libbensdoer en kwaliteit te garandearjen.
PRODUKT PRODUKSJEPROSES
Technology en bouproses
It proses fan it bouwenIt spoarSpoaren omfetsje presyzje-yngenieurswurk en soarchfâldige beskôging fan ferskate faktoaren. It begjint mei it ûntwerpen fan 'e spoarlay-out, rekken hâldend mei it bedoelde gebrûk, treinsnelheden en terrein. Sadree't it ûntwerp definityf is, begjint it bouproses mei de folgjende wichtige stappen:
1. Útgraving en fundearring: Bouteams meitsje de grûn klear troch út te graven en in solide fundearring te bouwen om it gewicht en de druk fan 'e treinen te stypjen.
2. Ballastynstallaasje: In laach fan stienbreuk, ballast neamd, wurdt lein op 'e tariede grûn. Dizze laach fan stienbreuk fungearret as in skokdemper, soarget foar stabiliteit en helpt de lading evenredich te fersprieden.
3. Swilers en Befestiging: Houten of betonnen swilers wurde dan boppe op 'e ballast ynstalleare om in framestruktuer te simulearjen. Dizze swilers jouwe in solide basis foar de rails. Se wurde befeilige mei spesjale spikes of klips om te soargjen dat se stevich op har plak bliuwe.
4. Spoarynstallaasje: 10 meter lange stielen rails (algemien bekend as standert gauge) wurde sekuer op 'e dwarsliggers lein. Dizze rails binne makke fan heechweardich stiel foar útsûnderlike sterkte en duorsumens.

PRODUKTGRUTTE

De ISCOR standert stielen rail | |||||||
model | grutte (mm) | stof | materiaalkwaliteit | lingte | |||
kopbreedte | hichte | plint | taille djipte | (kg/m²) | (m) | ||
A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
15 kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22 kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30 kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
40 kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
57 kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |

ISCOR stielen rail:
Spesifikaasjes: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Standert: ISCOR
Lingte: 9-25m
FOARDIEL
1.1 Hege sterkte
It materiaal fan 'estielen spoarweiis stiel fan hege kwaliteit, dat hege sterkte en taaiheid hat. Under ekstreme omstannichheden lykas swiere lesten en langdurich riden fan treinen kin it grutte druk en deformaasje wjerstean, wêrtroch't de feiligens en stabiliteit fan spoarferfier garandearre wurdt.
1.2 Goede slijtvastheid
De oerflaktehurdens fan 'e baan is heech, wêrtroch't de slijtage fan tsjillen effektyf wjerstean kin. Fierder binne de spesifikaasjes en technology fan 'e baan yn 'e rin fan 'e jierren ferfine, wêrtroch't de slijtage fan bepaalde ûnderdielen fermindere is en har libbensdoer ferlingd is.
1.3 Maklik ûnderhâld
It algemiene ûntwerp fan it spoar is tige stabyl, wêrtroch ûnderhâld relatyf maklik is en ûnderbrekking en skea oan 'e spoarline signifikant minimalisearre wurde.

PROJEKT
Us bedriuw's 13.800 ton fanStielen spoareksportearre nei de Feriene Steaten waarden tagelyk ferstjoerd yn 'e haven fan Tianjin. It bouprojekt waard foltôge mei de lêste rail dy't stadichoan op 'e spoarline lein waard. Dizze rails komme allegear fan 'e universele produksjeline fan ús spoar- en stielen balkefabryk, mei gebrûk fan wrâldwide produsearre neffens de heechste en strangste technyske noarmen.
Foar mear ynformaasje oer spoarprodukten, nim dan kontakt mei ús op!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-post:[email protected]


OANFRAACH
Transportfjild: Yndustriële rails wurde faak brûkt yn yndustriële transportsystemen, lykas kontenerfrachtweinen, kranen, apparatuer foar it ynchecken fan bagaazje op fleanfjilden, ensfh.
1. Hegesnelheidsspoarwegen
Swierlastrails binne ien fan 'e primêre spoartypen dy't brûkt wurde yn hege-snelheidstreinen. Se wurde karakterisearre troch hege sterkte en poerbêste stabiliteit, en binne by steat om de hege ympakt- en ferpletterjende krêften fan hege-snelheidstreinen te wjerstean. Se ferbetterje ek it draachfermogen en de libbensdoer fan 'e spoar.
2. Grutte brêgen
De bou fan grutte brêgen fereasket hege sterkte en stabile rails om te foldwaan oan de easken fan hege-snelheidstreinen. Swiere rails binne ek ien fan 'e foarkommende railtypen yn dit gebiet.
3. Tunnels
As wichtige ûndergrûnske ferfierkanalen moatte tunnelrails genôch stabiliteit en feiligens hawwe om feilige treinoperaasje te garandearjen. Swiere rails binne ek in gewoan railtype dat yn tunnels brûkt wurdt.

FERPAKKING EN FERSTJOERING
1. Spoarferfier
Stielen relingbinne ien fan 'e faak brûkte guod yn spoarferfier. Spoarferfier hat de foardielen fan feiligens, snelheid en lege kosten. Tidens ferfier moat omtinken jûn wurde oan it beskermjen fan 'e rails tsjin skea, en spesjale spoarferfiermiddels wurde meastentiids brûkt foar ferfier. Tidens it ynstallaasjeproses, let op 'e leinrjochting en ferbiningsmetoaden om flaters feroarsake troch minsklike faktoaren te foarkommen.
2. Ferfier op 'e dyk
Ferfier oer de dyk is in oare gewoane metoade foar it ferfier fan lange spoaren en is ek in gewoane metoade foar spoarbou of ûnderhâld. Tidens it ferfier moatte bepaalde maatregels nommen wurde om te foarkommen dat de lading glidet of slingert om ûngemakken te foarkommen. In detaillearre ferfierplan moat ek ûntwikkele en útfierd wurde.
3. Wetterferfier
Lange rails wurde typysk oer lange ôfstannen oer wetter ferfierd. In ferskaat oan skippen binne beskikber foar wetterferfier, lykas frachtskippen en barges. Foar it laden moatte de lingte en it gewicht fan 'e rails, lykas de draachkapasiteit en feiligensfunksjes fan it skip, wurde beskôge om de passende laadmetoade en kwantiteit te bepalen. Fierder moatte beskermjende maatregels nommen wurde om ûnbedoelde skea oan 'e rails tidens ferfier te foarkommen.
It ferfier fan lange rails is in krityske ûndernimming, dy't soarchfâldige oandacht fereasket foar in searje operasjonele spesifikaasjes en feilichheidsmaatregels om sleauwichheid te foarkommen dy't kin liede ta ferliezen, slachtoffers en oare negative gefolgen.


BEDRIJFSTERKTE
Makke yn Sina, earsteklasse tsjinst, topkwaliteit, wrâldferneamd
1. Skaaleffekt: Us bedriuw hat in grutte leveringsketen en in grutte stielfabryk, wêrtroch skaaleffekten berikt wurde yn ferfier en oanbesteging, en in stielbedriuw wurdt dat produksje en tsjinsten yntegreart.
2. Produktferskaat: Produktferskaat, elk stiel dat jo wolle kin by ús kocht wurde, benammen dwaande mei stielen konstruksjes, stielen rails, stielen plaatpalen, fotovoltaïsche beugels, kanaalstiel, silisium stielen coils en oare produkten, wat it fleksibeler makket Kies it winske produkttype om te foldwaan oan ferskate behoeften.
3. Stabile oanfier: In stabiler produksjeline en oanfierketen kin in betrouberder oanfier leverje. Dit is foaral wichtich foar keapers dy't grutte hoemannichten stiel nedich binne.
4. Merkynfloed: Hawwe hegere merkynfloed en gruttere merk
5. Tsjinst: In grut stielbedriuw dat maatwurk, ferfier en produksje yntegreart
6. Priiskonkurrinsjefermogen: ridlike priis
*Stjoer de e-post nei[email protected]om in offerte te krijen foar jo projekten

KLANTEN BESYKJE





FAQ
1. Hoe kin ik in offerte fan jo krije?
Jo kinne ús in berjocht efterlitte, en wy sille elk berjocht op 'e tiid beantwurdzje.
2. Sille jo de guod op 'e tiid leverje?
Ja, wy tasizze produkten fan 'e bêste kwaliteit te leverjen en op 'e tiid te leverjen. Earlikheid is it prinsipe fan ús bedriuw.
3. Kin ik samples krije foar bestelling?
Ja, fansels. Gewoanlik binne ús samples fergees, wy kinne produsearje mei jo samples of technyske tekeningen.
4. Wat binne jo betellingsbetingsten?
Us gewoane betellingstermyn is 30% oanbetelling, en rêst tsjin B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Akseptearje jo de ynspeksje fan tredden?
Ja absolút, wy akseptearje.
6. Hoe fertrouwe wy jo bedriuw?
Wy binne al jierren spesjalisearre yn stielbedriuwen as gouden leveransier, mei it haadkantoar yn 'e provinsje Tianjin, wolkom om op alle manieren ûndersyk te dwaan.
