Spoarbaan Swiere stielen rail foar DIN standert stielen rail
PRODUKT PRODUKSJEPROSES
Dútske standert railsferwiist nei spoarrails dy't foldogge oan Dútske noarmen en brûkt wurde ynspoarsystemenDútske rails foldogge meastal oan de Dútske standert DIN 536 "Spoarrails". Dizze noarmen spesifisearje de materialen, ôfmjittings, sterkte, geometryske easken, ensfh. fan rails.
| DIN standert stielen rail | ||||
| model | K-kopbreedte (mm) | H1 railhichte (mm) | B1 ûnderste breedte (mm) | Gewicht yn meters (kg/m²) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
Dútske standertstielen railswurde meastentiids brûkt yn spoarsystemen om it gewicht fan treinen te dragen, stabile rydrûtes te leverjen en te soargjen dat treinen feilich en effisjint kinne ride. Dizze rails binne meastentiids makke fan heechsterktestiel en kinne swiere druk en trochgeand gebrûk wjerstean, sadat se in essensjele rol spylje yn it Dútske spoarferfier.
Neist it haadspoarsysteem kinne Dútske standertrails ek brûkt wurde by spesjale gelegenheden, lykas smelsporige spoarwegen yn minen, spesjale spoarwegen yn fabriken, ensfh. Yn 't algemien binne Dútske standertrails in ûnmisber ûnderdiel fan it Dútske spoarferfiersysteem.
Dútske standert spoar:
Spesifikaasjes: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standert: DIN536 DIN5901-1955
Materiaal: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Lingte: 8-25m
FUNKSJES
Dútske standertrails hawwe meastal de folgjende skaaimerken:
Hege sterkte: Dútske standert rails binne makke fanhege kwaliteit koalstofstruktureel stielof legearing stiel, dy't in hege sterkte en draachkapasiteit hawwe en it gewicht en de wurkdruk fan 'e trein kinne ferneare.
Slijtvastheid: It oerflak fan 'e reling is spesjaal behannele om de slijtvastheid te ferbetterjen, de libbensdoer te ferlingjen en de ûnderhâldskosten te ferminderjen.
Anti-korrosje: It oerflak fan 'e reling kin behannele wurde mei anty-korrosje om de korrosjebestriding te ferbetterjen en him oan te passen oan ferskate miljeu-omstannichheden, foaral foar bettere duorsumens yn fochtige of korrosive omjouwings.
Standardisaasje: It neilibjen fan 'e Dútske standert DIN 536 garandearret de kwaliteit en feiligens fan it spoar, wêrtroch it geskikt is foar spoarsystemen binnen Dútslân.
Betrouberens: Dútske standertrails ûndergeane strange kwaliteitskontrôle en hawwe stabile prestaasjes en betroubere kwaliteit, wêrtroch't de feilige en stabile wurking fan it spoarsysteem garandearre wurdt.
OANFRAACH
Dútske standert stielen rails wurde benammen brûkt yn spoarwegen as spoaren foar treinen om te reizgjen. Se drage it gewicht fan 'e trein, soargje foar in stabile rûte, en soargje derfoar dat de trein feilich en effisjint ride kin. Dútske standert rails binne meastentiids makke fan heechsterktestiel en kinne swiere druk en trochgeand gebrûk ferneare, sadat se in fitale rol spylje yn spoarferfier.
Neist de wichtichstespoarsysteem, Dútske standertrails kinne ek brûkt wurde by guon spesjale gelegenheden, lykas smelsporige spoarwegen yn minen en spesjale spoarwegen yn fabriken.
Yn 't algemien binne Dútske standertrails in ûnmisber ûnderdiel fan it Dútske spoarferfiersysteem, en biede se feilige en stabile rydrûtes foar treinen, en binne se in wichtige ynfrastruktuer yn it Dútske ferfierfjild.
FERPAKKING EN FERSTJOERING
Dútske standertrails fereaskje meastentiids wat spesjale maatregels tidens transport om har feiligens en yntegriteit te garandearjen. Spesifike transportmetoaden kinne omfetsje:
SpoarferfierSpoaren wurde faak oer lange ôfstannen per spoar ferfierd. Tidens it ferfier wurde de rails laden op spesjaal ûntworpen spoarfrachttreinen om feilich ferfier te garandearjen.
Ferfier oer de dyk: Op guon plakken dêr't ferfier oer koarte ôfstannen nedich is of dêr't direkte tagong ta it spoar net mooglik is, kinne spoaren mei de dyk ferfierd wurde. Dit fereasket faak spesjalisearre ferfiermiddels en apparatuer.
Laad- en losseapparatuer: Tidens it laad- en losseproses kin it nedich wêze om profesjonele apparatuer lykas kranen en kranen te brûken om it feilich laden en lossen fan rails te garandearjen.
Tidens ferfier is it ek needsaaklik om te foldwaan oan relevante ynternasjonale ferfiernormen en feilichheidsregeljouwing om te soargjen dat it net skansearre rekket tidens ferfier en feilich nei de bestimming ferfierd wurde kin.
LOKAASJEBOU
Tarieding fan it terrein: ynklusyf it skjinmeitsjen fan it bougebiet, it bepalen fan spoarlinen, it tarieden fan bouapparatuer en materialen, ensfh.
It lizzen fan 'e spoarbasis: De basis wurdt lein op 'e bepaalde spoarline, meastentiids mei grint of beton as spoarbasis.
Ynstallearje de spoarstipe: Ynstallearje de spoarstipe op 'e spoarbasis om te soargjen dat de stipe flak en stabyl is.
It spoar lizzen: Plak de nasjonale standert stielen rail op 'e spoarstipe, ferstel en befestigje it, en soargje derfoar dat it spoar rjocht en flak is.
Lassen en ferbining: Lassen en ferbine de rails om de kontinuïteit en stabiliteit fan 'e rails te garandearjen.
Oanpassing en ynspeksje: Pas de lein rails oan en ynspektearje se om te soargjen dat de rails foldogge oan nasjonale noarmen en feilichheidseasken.
Befestiging en ynstallaasje fan armaturen: Befestigje de rails en ynstallearje railbefestigingen om de stabiliteit en feiligens fan 'e rails te garandearjen.
Spoarplaten en wissels oanlizze: Spoarplaten en wissels op it spoar oanlizze en ynstallearje as nedich.
Akseptaasje en testen: Akseptaasje en testen fan it oanleine spoar om de kwaliteit en feiligens fan it spoar te garandearjen.
FAQ
1. Hoe kin ik in offerte fan jo krije?
Jo kinne ús in berjocht efterlitte, en wy sille elk berjocht op 'e tiid beantwurdzje.
2. Sille jo de guod op 'e tiid leverje?
Ja, wy tasizze produkten fan 'e bêste kwaliteit te leverjen en op 'e tiid te leverjen. Earlikheid is it prinsipe fan ús bedriuw.
3. Kin ik samples krije foar bestelling?
Ja, fansels. Gewoanlik binne ús samples fergees, wy kinne produsearje mei jo samples of technyske tekeningen.
4. Wat binne jo betellingsbetingsten?
Us gewoane betellingstermyn is 30% oanbetelling, en rêst tsjin B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Akseptearje jo de ynspeksje fan tredden?
Ja absolút, wy akseptearje.
6. Hoe fertrouwe wy jo bedriuw?
Wy binne al jierren spesjalisearre yn stielbedriuwen as gouden leveransier, mei it haadkantoar yn 'e provinsje Tianjin, wolkom om op alle manieren ûndersyk te dwaan.
