AREMA Standert stielen spoar S20 S30 20kg 24kg 30kg/M Lichte spoarwei spoar Spoarrail

AREMA Standert stielen railSlijtage ferwiist benammen nei de sydslijtage en weachslijtage fan 'e rail op 'e kromme mei in lytse radius. Wat fertikale slijtage oanbelanget, is it oer it algemien normaal en nimt it ta mei de tanimming fan 'e aslast en troch it totale gewicht. Ferkearde ynstelling fan 'e spoargeometry sil de fertikale slijtage fersnelle, wat foarkommen wurde moat en oplost wurde kin troch de spoargeometry oan te passen.
PRODUKT PRODUKSJEPROSES
Technology en bouproses
It proses fan it bouwenASTM standert stielen railSpoaren omfetsje presyzje-yngenieurswurk en soarchfâldige beskôging fan ferskate faktoaren. It begjint mei it ûntwerpen fan 'e spoarlay-out, rekken hâldend mei it bedoelde gebrûk, treinsnelheden en terrein. Sadree't it ûntwerp definityf is, begjint it bouproses mei de folgjende wichtige stappen:
1. Útgraving en fundearring: De bouploech makket de grûn klear troch it gebiet út te graven en in stevige fundearring te meitsjen om it gewicht en de stress fan treinen te dragen.
2. Ballastynstallaasje: In laach fan stienbrutsen stien, bekend as ballast, wurdt lein op it taret oerflak. Dit tsjinnet as in skokabsorberende laach, soarget foar stabiliteit en helpt om de lading evenredich te fersprieden.
3. Binding en Befestiging: Houten of betonnen binding wurde dan boppe op 'e ballast ynstalleare, wêrtroch't in frame-eftige struktuer imitearre wurdt. Dizze binding biedt in feilige basis foar de stielen spoarwegen. Se wurde befestige mei spesifike spikes of klips, sadat se stevich op har plak bliuwe.
4. Railynstallaasje: De stielen spoarrails fan 10m, faak oantsjutten as standertrails, wurde sekuer boppe op 'e ankers lein. Om't dizze spoaren makke binne fan heechweardich stiel, hawwe se in opmerklike sterkte en duorsumens.

PRODUKTGRUTTE

Feriene Steaten standert stielen rail | |||||||
model | grutte (mm) | stof | materiaalkwaliteit | lingte | |||
kopbreedte | hichte | plint | taille djipte | (kg/m²) | (m) | ||
A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60.32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |

AREMA standert stielen rail:
Spesifikaasjes: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Standert: ASTM A1, AREMA
Materiaal: 700/900A/1100
Lingte: 6-12m, 12-25m
FOARDIEL
De foardielen fan Amerikaanske standertrails binne ienfâldige struktuer, hege sterkte en lange libbensdoer. It moat lykwols opmurken wurde dat de Amerikaanske standertrail in smelle basis hat en maklik ferfoarme wurdt, sadat it net geskikt is foar hege-snelheids spoarlinen. De mienskiplikespesifikaasje fan spoar stieltypen yn 'e Feriene Steaten binne ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ensafuorthinne. Dizze rails hawwe oer it algemien in brede boaiem, steile sydstruktuer, mei hege easken foar oerflakkwaliteit, lange libbensdoer, sterke draachkapasiteit en oare skaaimerken, geskikt foar swiere spoarwegen.

PROJEKT
Us bedriuw's 13.800 ton stielen rails dy't nei de Feriene Steaten eksportearre waarden, waarden tagelyk yn 'e haven fan Tianjin ferstjoerd. It bouprojekt waard foltôge mei de lêste rail dy't stadichoan op 'e spoarline lein waard. Dizze rails komme allegear fan 'e universele produksjeline fan ús spoar- en stielen balkefabryk, mei gebrûk fan wrâldwide produsearre neffens de heechste en strangste technyske noarmen.
Foar mear ynformaasje oer spoarprodukten, nim dan kontakt mei ús op!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-post:[email protected]


OANFRAACH
Spoarwei RailProdukten wurde benammen brûkt foar it oanlizzen fan tydlike ferfierlinen en lichte lokomotyflinen yn boskgebieten, mynbougebieten, fabriken en bouplakken. Materiaal: 55Q/Q235B, útfierende standert: GB11264-89. Amerikaanske standertrails ferwize nei rails dy't foldogge oan Amerikaanske noarmen ("AREMA 2012"). Amerikaanske standertrails binne ferdield yn fjouwer typen: 85, 90, 115 en 136, dy't benammen brûkt wurde yn spoarlinen yn 'e Feriene Steaten en Súd-Amearika. Under harren binne modellen 85 en 90 geskikt foar gewoane frachtweinen mei transportsnelheden ûnder 160 km/o, en modellen 115 en 136 binne geskikt foar stive frachtweinen en bussen.

FERPAKKING EN FERSTJOERING
1. Spoarferfier
spoar stielbinne ien fan 'e faak brûkte guod yn spoarferfier. Spoarferfier hat de foardielen fan feiligens, snelheid en lege kosten. Tidens ferfier moat omtinken jûn wurde oan it beskermjen fan 'e rails tsjin skea, en spesjale spoarferfiermiddels wurde meastentiids brûkt foar ferfier. Tidens it ynstallaasjeproses, let op 'e leinrjochting en ferbiningsmetoaden om flaters feroarsake troch minsklike faktoaren te foarkommen.
2. Ferfier oer de dyk
Ferfier oer de dyk is in oare gewoane metoade foar it ferfier fan lange spoaren en is ek ien fan 'e gewoane metoaden by it bouwen of reparearjen fan spoarwegen. Tidens it ferfier moatte bepaalde maatregels nommen wurde om te soargjen dat de guod net glide of swaaie, wêrtroch ûngemakken foarkommen wurde. Tagelyk moat ek in detaillearre ferfierplan formulearre en útfierd wurde neffens it plan.
3. Wetterferfier
Foar it ferfier fan lange rails oer lange ôfstannen wurdt oer it algemien wetterferfier brûkt. By wetterferfier kin in ferskaat oan skippen selektearre wurde foar ferfier, lykas frachtskippen, barges, ensfh. Foar it laden fan guod moatte de lingte en it gewicht fan 'e rails, lykas it draachfermogen en de feiligensprestaasjes fan it skip, yn oerweging nommen wurde om de passende laadmetoade en kwantiteit te bepalen. Derneist moatte beskermjende maatregels nommen wurde om ûnbedoelde skea oan 'e rails tidens wetterferfier te foarkommen.
It ferfier fan lange rails is in tige wichtige yngenieurssaak, en in searje operasjonele spesifikaasjes en beskermingsdetails moatte omtinken krije om negative gefolgen lykas ferliezen en slachtoffers troch sleauwichheid te foarkommen.


BEDRIJFSTERKTE
Makke yn Sina, earsteklasse tsjinst, topkwaliteit, wrâldferneamd
1. Skaaleffekt: Us bedriuw hat in grutte leveringsketen en in grutte stielfabryk, wêrtroch skaaleffekten berikt wurde yn ferfier en oanbesteging, en in stielbedriuw wurdt dat produksje en tsjinsten yntegreart.
2. Produktferskaat: Produktferskaat, elk stiel dat jo wolle kin by ús kocht wurde, benammen dwaande mei stielen konstruksjes, stielen rails, stielen plaatpalen, fotovoltaïsche beugels, kanaalstiel, silisium stielen coils en oare produkten, wat it fleksibeler makket Kies it winske produkttype om te foldwaan oan ferskate behoeften.
3. Stabile oanfier: In stabiler produksjeline en oanfierketen kin in betrouberder oanfier leverje. Dit is foaral wichtich foar keapers dy't grutte hoemannichten stiel nedich binne.
4. Merkynfloed: Hawwe hegere merkynfloed en gruttere merk
5. Tsjinst: In grut stielbedriuw dat maatwurk, ferfier en produksje yntegreart
6. Priiskonkurrinsjefermogen: ridlike priis
*Stjoer de e-post nei[email protected]om in offerte te krijen foar jo projekten

KLANTEN BESYKJE

FAQ
1. Hoe kin ik in offerte fan jo krije?
Jo kinne ús in berjocht efterlitte, en wy sille elk berjocht op 'e tiid beantwurdzje.
2. Sille jo de guod op 'e tiid leverje?
Ja, wy tasizze produkten fan 'e bêste kwaliteit te leverjen en op 'e tiid te leverjen. Earlikheid is it prinsipe fan ús bedriuw.
3. Kin ik samples krije foar bestelling?
Ja, fansels. Gewoanlik binne ús samples fergees, wy kinne produsearje mei jo samples of technyske tekeningen.
4. Wat binne jo betellingsbetingsten?
Us gewoane betellingstermyn is 30% oanbetelling, en rêst tsjin B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Akseptearje jo de ynspeksje fan tredden?
Ja absolút, wy akseptearje.
6. Hoe fertrouwe wy jo bedriuw?
Wy binne al jierren spesjalisearre yn stielbedriuwen as gouden leveransier, mei it haadkantoar yn 'e provinsje Tianjin, wolkom om op alle manieren ûndersyk te dwaan.