Jis Standert Steel Rail Heavy Steel Rail fabrikant
Standert spoar Railsare composed of manganese rails, copper-containing plain carbon steel rails, high-silicon copper-containing steel rails, copper rails, manganese rails, silicon rails and other materials. De rails wurde rôle fan koalstof fermoarde stielen smelt yn iepen hearre as soerstof omrekkener. It doel is om de bestjoeringsdruk te wjerstean en ynfloed fan ynfloed-lading fan rôljend foarried.
Produktproduksjeproses
Technology en bouwproses
It proses fan konstruksjeJis Standert Steel RailTracks omfettet presys engineering en soarchfâldige konsideraasje fan ferskate faktoaren. It begjint mei it ûntwerpen fan 'e Track-yndieling, dy't rekken hâlde mei de bedoelde gebrûk, trein snelheden, en terrein. Sadree't it ûntwerp is finalisearre, begjint it konstruksjeproses mei de folgjende wichtige stappen:
1. Op it graven en stifting: De bouwtek taret de grûn taret troch it gebiet te graven en in stevige stifting te meitsjen om it gewicht te stypjen en stress oplein troch treinen.
2 Ballast-ynstallaasje: in laach fan ferpletterde stien, bekend as ballast, wurdt lein op it taret oerflak. Dit tsjinnet as in skok-absorbearjende laach, it leverjen fan stabiliteit, en helpt de lading gelyk te fersprieden.
3. Bannen en befestigjen: houten of betonnen bannen wurde dan boppe op 'e ballast ynstalleare, in frame-achtige struktuer imitearje. Dizze bannen biede in feilige basis foar de stielen spoarspoaren. Se binne fêstmakke mei spesifike spikes of klips, soargje dat se stevich yn plak bliuwe.
4. Rêd ynstallaasje: The Steel Railraad Rails 10m, faak neamd as standert rails, wurde foarsichtich boppe op 'e bannen lein. Been makke fan stiel fan hege kwaliteit, dizze spoaren hawwe opmerklike krêft en duorsumens.
Produktgrutte
Rails makke fanstielen railskin grutter gewicht drage dan oare materialen. Sleepers wurde ek Sliepers as Road Sleepers neamd. Harren funksje is it gewicht fan 'e stielen rails apart te fersprieden, hâld de rails fêst, en behâld de mails fan' e rails.
| Japansk en Koreaanske Rails | ||||||
| Model | Rail Hichte A | Bottom Breedte B | Head Breedte C | Taille dikte D | Gewicht yn meter | Materiaal |
| Jis15kg | 79.37 | 79.37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | Ise |
| JiR 22kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | Ise |
| JiS 30a | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | Ise |
| Jis37a | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37,2 | Ise |
| Jis50n | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | Ise |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | Ise |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | Ise |
| Produksje Standerts: JIS 110391 / ISE1101-93 | ||||||
Japansk en Koreaanske rails:
Spesifikaasjes: Jis15kg, Jis 22kg, Jis 30a, Jis37a, Jis50n, CR73, CR 100
Standert: Jis 110391 / ISE1101-93
Materiaal: ise.
Length: 6m-12m 12.5m-25m
FOARDIEL
De golvende uneven drage op it boppeste oerflak fan 'eSpoar op koersis yn essinsje golven ferpletterjen. Korruging sil hege wiel-jis-standert stielen dynamyske effekten feroarsaakje, fersnelle de skea fan rôljende stock en folgje komponinten, en ûnderhâld en reparaasje kosten ferheegje; Derneist sil de hurde vibraasje fan 'e trein passazjiers ûngemaklik meitsje, en yn hurde gefallen sil it driigje rydfeiligens; Korruging is ek in boarne fan lûdsrint fan 'e lûd fan' e lûd fan 'e rêders dy't de ûntwikkeling fan spoarkorrugation feroarsaakje, ynklusyf spoarmateriaal, rigels en rôljende stockomstannichheden. Lannen om 'e wrâld binne ynsette foar teoretysk ûndersyk op' e oarsaken fan spoarpekele wear. D'r binne tsientallen teoryen oer de oarsaak fan korrugaasje, dy't rûchwei kinne wurde ferdield yn twa kategoryen: Dynamyske feroarsaaklike feroaringen en net-dynamyske feroarsaakje teoryen.
OANFRAACH
De standert Gauge fan spoar is 1435mm. Neffens de oanbelangjende bepalingen fan 'e spoarwet fan' e Sina fan 'e Folksrepublyk is de standertmjitter fan myn lân fan myn lân 1435mm. Nije nasjonale spoarwegen moatte standertmeter brûke. Gauge ferwiist nei de ôfstân tusken twa rails fan in spoarbaan.
Ferpakking en ferstjoeren
Yn it boppeste diel fan 'e JIS-standertsteestraal, dat is, de laach yn kontakt mei de tsjillen, in oar metaal, indium, wurdt tafoege. De tafoeging makket it boppeste diel fan it spoar drok mear, wylst jo harsels soargje, wat goed is foar treinen. It tsjil is heul wichtich. As it kontakten en bartdent mei de "Tyre", sil it in bepaalde elastisiteit hawwe, it fersoargje fan 'e feilige wurking fan' e trein.
Bedriuw sterkte
Makke yn Sina, earste klasse tsjinst, snijde kwaliteit, wrâldwearde-renowned
1. Skaaleffekt: Us bedriuw hat in grutte oanbodsketting en in grutte stielfabryk, berikke skaaleffekten yn ferfier en oankeap, en in stielbedriuw wurde dy't produksje en tsjinsten yntegrearje
2 Produkt ferskaat: Produkt ferskaat, Elke stiel dy't jo wolle kinne wurde, fral dwaandewetten, fotovoltayske heakjes, Kanfoand Steel Coils en oare produkten, wat makket it winske produkttype om ferskate behoeften te foldwaan.
3. Stabile oanbod: it hawwen fan in stabiler produksjeline- en leverje keatling kinne mear betrouber oanbod leverje. Dit is foaral wichtich foar keapers dy't grutte hoemannichten fan stiel fereaskje.
4. Hâld ynfloed: hawwe hegere merk ynfloed en gruttere merk
5. Tsjinst: In grut stielbedriuw dy't oanpassing, ferfier en produksje yntegreart
6 PRIJS TREKKOMSTENTEN: RJOCHTTJOCHT
* Stjoer de e-post neichinaroyalsteel@163.comOm in sitaat te krijen foar jo projekten
Klanten besykje
FAQ
1.How kin ik in sitaat krije fan jo?
Jo kinne ús berjocht litte, en wy sille elk berjocht yn 'e tiid antwurdzje.
2. Wolst jo it guod op tiid leverje?
Ja, wy tasizze dat jo de tiid fan bêste kwaliteitsprodukten en levering leverje. Earlikens is de Tenet fan ús bedriuw.
3.Kaim ik samples foar bestelling?
Ja fansels. Normaal binne ús samples fergees, kinne wy produsearje troch jo samples as technyske tekeningen.
4.Wat is jo betellingsbetingsten?
Us gewoane betellingsterm is 30% boarch, en rêst tsjin b / l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Wolle jo de ynspeksje fan 'e tredde partij akseptearje?
Ja absoluut dat wy akseptearje.
6.How fertrouwe wy jo bedriuw?
Wy spesjalisearje yn stielen bedriuwen as gouden leveransier, hoege-leveringen yn Tianjin-provinsje, wolkom om op alle manieren te ûndersiikjen, yn alle manieren.
