Wat binne H-beam en I-beam
Wat is in H-beam?
H-balkeis in yngenieursskeletmateriaal mei hege draacheffisjinsje en lichtgewicht ûntwerp. It is benammen geskikt foar moderne stielen konstruksjes mei grutte oerspanningen en hege lesten. De standerdisearre spesifikaasjes en meganyske foardielen driuwe yngenieurstechnologyske ynnovaasje oan op it mêd fan bou, brêgen, enerzjy, ensfh.
Wat is in I-beam?
I-beamis in ekonomysk unidireksjoneel bûgjend struktureel materiaal. Fanwegen syn lege kosten en maklike ferwurking wurdt it in soad brûkt yn senario's lykas sekundêre balken yn gebouwen en meganyske stipen. It is lykwols minderweardich oan H-balken yn torsjewjerstân en multidireksjonele ladingdraging, en de seleksje moat strikt basearre wêze op meganyske easken.
Ferskil tusken H-beam en I-beam
Essinsjeel ferskil
H-beamDe flenzen (boppeste en ûnderste horizontale seksjes) fan in H-balke binne parallel en fan unifoarme dikte, en foarmje in fjouwerkante "H"-foarmige dwersdoorsnede. Se biede poerbêste bûgings- en torsjewjerstân, wêrtroch't se geskikt binne foar kearndragende struktueren.
I-beamDe flenzen fan in I-balke binne oan 'e binnenkant smeller en oan 'e bûtenkant breder, mei in helling (meastal 8% oant 14%). Se hawwe in "I"-foarmige dwerstrochsneed, rjochte op unidireksjonele bûgingsweerstand en ekonomy, en wurde faak brûkt foar licht belaste sekundêre balken.
Detaillearre ferliking
H-beam:H-foarmich stielis in torsjebestindige doazestruktuer gearstald út unifoarm brede en dikke parallelle flenzen en fertikale webben. It hat wiidweidige meganyske eigenskippen (poerbêste bûgings-, torsje- en drukresistinsje), mar de kosten binne relatyf heech. It wurdt benammen brûkt yn kearnlastdragende senario's lykas kolommen fan hege gebouwen, dakspanten fan fabryksgebouwen mei grutte spanwiidte en swiere kraanbalken.
I-beam:I-balkenbesparje materialen en ferminderje kosten tanksij har ûntwerp mei flenshelling. Se binne tige effisjint as se ûnderwurpen wurde oan unidireksjonele bûging, mar hawwe in swakke torsjewjerstân. Se binne geskikt foar licht belaste sekundêre ûnderdielen lykas sekundêre balken fan fabryken, stipen foar apparatuer en tydlike struktueren. Se binne yn essinsje in ekonomyske oplossing.
Tapassingsscenario's fan H-Beam en I-Beam
H-beam:
1. Superhege gebouwen (lykas de Shanghai Tower) - brede flenskolommen binne bestand tsjin ierdbevings en wynmomint;
2. Dakspanten fan yndustriële planten mei in grutte spanwijdte - hege bûgingsweerstand stipet swiere kranen (50 ton en mear) en dakapparatuer;
3. Enerzjy-ynfrastruktuer - stielen frames fan termyske krêftsintrales binne bestand tsjin druk en hege temperatueren, en wynmûnetuorren jouwe ynterne stipe om wyntrillingen te wjerstean;
4. Swierlastbrêgen - spanten foar brêgen oer see binne bestand tsjin dynamyske lesten fan auto's en seewetterkorrosje;
5. Swiere masines - hydraulyske stipen foar de mynbou en skipskielen fereaskje in matriks dy't bestand is tsjin hege torsje en wurgens.
I-beam:
1. Dakgordingen foar yndustriële gebouwen - Hoeke flenzen stypje effisjint kleurcoated stielen platen (oerspanwiiden <15m), mei in kosten dy't 15%-20% leger binne as H-balken.
2. Lichtgewicht apparatuerstipe - Transportbanen en lytse platfoarmframes (laadkapasiteit <5 ton) foldogge oan statyske ladingseasken.
3. Tydlike struktueren - Bousteigerbalken en stipekolommen foar tentoanstellingsskuorren kombinearje rappe gearstalling en demontage mei kosten-effektiviteit.
4. Leechbelaste brêgen - Ienfâldich stipe balkebrêgen op plattelânswegen (oerspanden <20m) meitsje gebrûk fan har kosten-effektive bûgingsweerstand.
5. Masinefundaminten - Masine-arkfundaminten en frames fan lânboumasines brûke har hege ferhâlding tusken stivens en gewicht.
Pleatsingstiid: 29 july 2025