S235JR /S355JR I-balken binne strukturele I-balken dy't foldogge oan EN-noarmen, mei goede lasberens en draachkapasiteit, en wurde in soad brûkt yn boukonstruksjes, brêgen, fabriken en stielkonstruksjetechnyk.
IPE 200 IPE 300 Strukturele stielen balk S235JR S355JR Jeropeeske standert universele I-balke foar boustipe
| Besit | Spesifikaasje / Details |
|---|---|
| Materiaalstandert | EN 10025-2 (S235JR / S355JR struktureel stiel) |
| Mechanyske sterkte | S235JR: Opbringst ≥235 MPa; Treksterkte 360–510 MPa | S355JR: Opbringst ≥355 MPa; Treksterkte 470–630 MPa |
| Seksjegrutte | IPE80 oant IPE600 (oanpaste maten beskikber) |
| Lingte-opsjes | Standert 6 m & 12 m; projekt-basearre snijden beskikber |
| Dimensjonele kontrôle | Produsearre neffens EN 10034 / EN 10029 tolerânsjes |
| Ynspeksje en sertifikaasje | EN 10204 3.1; opsjoneel SGS / BV-testen |
| Oerflakkondysje | Swart, primearre, skildere, of hjitgalvanisearre |
| Typyske gebrûken | Gebouwen, brêgen, workshops, pakhuzen, masineframes, ynfrastruktuerprojekten |
| Koalstofekwivalent (Ceq) | S235JR ≤0.42%; S355JR ≤0.47%, geskikt foar struktureel lassen (EN & AWS noarmen) |
| Finishkwaliteit | Glêd oerflak, gjin skuorren of laminaasjes; rjochtheid ≤2 mm/m |
| Besit | S235JR Spesifikaasje | S355JR Spesifikaasje | Beskriuwing |
|---|---|---|---|
| Opbringststerkte | ≥235 MPa | ≥355 MPa | Laadnivo dêr't permaninte deformaasje begjint |
| Treksterkte | 360–510 MPa | 470–630 MPa | Maksimale trekspanning foar brekking |
| Ferlinging | ≥26% | ≥22% | Duktiliteit mjitten oer standert gauge lingte |
| Hurdens (Brinell) | ~110–140 HB | ~140–180 HB | Yndikatyf hurdensberik |
| Koalstof (C) | ≤0,17% | ≤0,24% | Balansearre foar sterkte en lasberens |
| Mangaan (Mn) | ≤1.40% | ≤1.60% | Ferbetteret sterkte en lege-temperatuer taaiheid |
| Sulfur (S) | ≤0,035% | ≤0,035% | Kontrolearre om duktiliteit te behâlden |
| Fosfor (P) | ≤0,035% | ≤0,035% | Beheind om taaiens en wurgensresistinsje te ferbetterjen |
| Silisium (Si) | ≤0,40% | ≤0,55% | Draacht by oan sterkte en deoksidaasje |
| Foarm | Djipte (yn) | Flensbreedte (yn) | Webdikte (yn) | Flensdikte (yn) | Gewicht (lb/ft) |
| B8 × 21 (beskikbere maten) | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| B8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| B10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| B10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| B12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| B12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| B14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| B14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| B16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| B16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| B18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| B18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| B21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| B21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0.69 | 76 |
| B24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0.75 | 84 |
| B24 × 104 (beskikbere maten) | 24 | 12 | 0.4 | 0.88 | 104 |
| Parameter | Typysk berik | ASTM A6/A6M Tolerânsje | Notysjes |
|---|---|---|---|
| Djipte (H) | 100–600 mm (4"–24") | ±3 mm (±1/8") | Moat binnen nominale grutte bliuwe |
| Flensbreedte (B) | 100–250 mm (4"–10") | ±3 mm (±1/8") | Soarget foar stabile draachkracht |
| Webdikte (t_w) | 4–13 mm | ±10% of ±1 mm | Beynfloedet skuorkapasiteit |
| Flensdikte (t_f) | 6–20 mm | ±10% of ±1 mm | Kritysk foar bûgingssterkte |
| Lingte (L) | 6–12 m standert; oanpast 15–18 m | +50 / 0 mm | Gjin minus tolerânsje tastien |
| Rjochtheid | — | 1/1000 fan lingte | bygelyks, maks. 12 mm camber foar in balke fan 12 m |
| Flens fjouwerkantens | — | ≤4% fan flensbreedte | Soarget foar juste lassen/ôfstimming |
| Draai | — | ≤4 mm/m | Wichtich foar lange spanwiidte balken |
Hjit rôle swart: Standert steat
Hjitgalvanisearjen: ≥85μm (foldwaande oan ASTM A123), sâltneveltest ≥500h
Coating: It oerflak fan 'e stielen balk waard mei floeibere ferve bedekt troch pneumatyske spuiten.
| Oanpassingskategory | Opsjes | Beskriuwing | MOQ |
|---|---|---|---|
| Diminsje | Hichte (H), Flensbreedte (B), Web & Flensdikte (t_w, t_f), Lingte (L) | Standert of net-standert maten; tsjinst foar it op maat meitsjen fan de lingte beskikber | 20 ton |
| Oerflakbehanneling | As-rôle (swart), sânstralen / kogelstralen, roestwerende oalje, skilderjen / epoxycoating, hjitgalvanisearjen | Ferbetteret korrosjebestriding foar ferskate omjouwings | 20 ton |
| Ferwurking | Boarjen, Sleuven, Skuinsnijden, Lassen, Einflakferwurking, Strukturele prefabryk | Makke neffens tekeningen; geskikt foar frames, balken en ferbiningen | 20 ton |
| Markearjen en ferpakking | Oanpaste markearring, Bundeljen, Beskermjende einplaten, Wetterdichte ynpakking, Containerlaadplan | Soarget foar feilige ôfhanneling en ferstjoering, ideaal foar seefracht | 20 ton |
BoukonstruksjeBrûkt as karlinebalken en kolommen yn hege gebouwen, fabriken, pakhuzen, brêgen om lading fan struktueren te dragen.
Brêge-yngenieurswesenBrûkt as primêre en sekundêre leden fan dyk- en fuotgongersbrêgen.
Yndustriële en apparatuerstipeSterke stipe foar swiere apparatuer, masines, en yndustriële frames en platfoarms.
Strukturele fersterkingTapast foar ladingferheging en bûgingsferbettering fan besteande struktueren.
Boustruktuer
Brêge-yngenieurswesen
Stipe foar yndustriële apparatuer
Strukturele fersterking
1) Festiging - Spaansktalige stipe, assistinsje by dûaneôfhanneling, ensfh.
2) Mear as 5.000 ton oan foarried op foarried, mei in grut ferskaat oan maten
3) Ynspektearre troch autoritative organisaasjes lykas CCIC, SGS, BV, en TUV, mei standert seeweardige ferpakking
Ferpakking:
De bondels binne fêstbûn mei stielen banden, mei houten plaat tusken de lagen om ferskowing en oerflakskea te foarkommen.
Ynpakt mei wetterdicht papier of plestik folie tsjin focht en roestbeskerming.
Goed identifisearre mei klasse, grutte, waarmtenûmer en ynspeksjedetails.
Befalling:
Oer see: B/L-ferstjoering fan kontener of breakbulk neffens beamgrutte en bestimmingshaven.
Ferstjoering is pland om feilige ôfhanneling, effisjinte lading en tydlike levering te garandearjen.
Oplossing foar ferfier yn Jeropa en de wrâldwide merk:S235JR /S355JR I Beam wurde benammen ferfierd troch konteners of yn bulkskippen oer see, bedekt mei stielen riem, einbeskerming en opsjonele anty-roestbehanneling om te soargjen dat leveringen feilich, stabyl en effisjint binne nei Jeropa, it Midden-Easten, Afrika en oare wrâldmerken.
F: Wat binne S235JR en S355JR?
A: Dit binne kwaliteiten fan struktureel stiel neffens EN 10025-2. S235JR is in gewoan struktureel stiel mei goede lasberens, S355JR is in stiel mei hegere sterkte foar swierdere lesten.
F: Hokker soarten I-balken binne beskikber?
A: Guon populêre searjes binne IPE, HEA, HEB en HEM. Oanpaste maten binne ek beskikber.
F: Hoe lang kinne jo leverje?
A: Standert lingten binne 6 m en 12 m. Skeartsjinst is beskikber op fersyk.
F: Hokker oerflakbehannelingen binne beskikber?
A: Swart (hjitrôle), sânstralen, prime coating, ferve, epoxycoating, sinkrike coating, en hjitgalvanisearjen.
F: Kin ik de balken lassen en snije?
A: Ja. S235JR en S355JR hawwe beide strak kontroleare koalstofnivo's dy't se ideaal meitsje foar lassen, boarjen en snijden.
Adres
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, Sina
E-post
Telefoan
+86 13652091506
Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús
