Hege kwaliteit yndustry ISCOR stielen rail mynbou rail 9kg spoar stielen rail

DeISCOR stielen railop it spoar binne mei-inoar ferbûn mei tripleks en bouten, dy't spoarferbiningen neamd wurde. It dynamyske effekt tusken tsjil en spoar by de ferbining is grut, en de wurkdruk foar ûnderhâld en reparaasje is swier. De ferbining is ien fan 'e swakke skeakels fan 'e spoarstruktuer.
PRODUKT PRODUKSJEPROSES
Technology en bouproses
It proses fan it bouwenrail fan treinSpoaren omfetsje presyzje-yngenieurswurk en soarchfâldige beskôging fan ferskate faktoaren. It begjint mei it ûntwerpen fan 'e spoarlay-out, rekken hâldend mei it bedoelde gebrûk, treinsnelheden en terrein. Sadree't it ûntwerp definityf is, begjint it bouproses mei de folgjende wichtige stappen:
1. Útgraving en fundearring: De bouploech makket de grûn klear troch it gebiet út te graven en in stevige fundearring te meitsjen om it gewicht en de stress fan treinen te dragen.
2. Ballastynstallaasje: In laach fan stienbrutsen stien, bekend as ballast, wurdt lein op it taret oerflak. Dit tsjinnet as in skokabsorberende laach, soarget foar stabiliteit en helpt om de lading evenredich te fersprieden.
3. Binding en Befestiging: Houten of betonnen binding wurde dan boppe op 'e ballast ynstalleare, wêrtroch't in frame-eftige struktuer imitearre wurdt. Dizze binding biedt in feilige basis foar de stielen spoarwegen. Se wurde befestige mei spesifike spikes of klips, sadat se stevich op har plak bliuwe.
4. Railynstallaasje: De stielen spoarrails fan 10m, faak oantsjutten as standertrails, wurde sekuer boppe op 'e ankers lein. Om't dizze spoaren makke binne fan heechweardich stiel, hawwe se in opmerklike sterkte en duorsumens.

PRODUKTGRUTTE

It type en de sterkte fanspoar op it spoarwurde útdrukt yn kg/m. Hoe swierder de railmassa per meter, hoe grutter de lading dy't it draacht. De rails fan 'e earste spoarwei fan 'e wrâld wiene 18 kg/m, en de swierste rails wiene yn 'e Feriene Steaten, mei in gewicht fan 77 kg/m.
De ISCOR standert stielen rail | |||||||
model | grutte (mm) | stof | materiaalkwaliteit | lingte | |||
kopbreedte | hichte | plint | taille djipte | (kg/m²) | (m) | ||
A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
15 kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22 kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30 kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
40 kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
57 kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |

ISCOR stielen rail:
Spesifikaasjes: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Standert: ISCOR
Lingte: 9-25m
PROJEKT
It type fanspoar op it spoarwurdt útdrukt yn kilogram spoarmassa per meter lingte. De spoaren dy't brûkt wurde op 'e spoarwegen fan Sina omfetsje 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m en 38 kg/m.


FOARDIEL
1. Eigenskippen fan rails
1. Hege sterkte: Nei optimalisearre ûntwerp en spesjale materiaalformule hawwe de rails hege bûgsterkte en kompresjesterkte, en kinne se de swiere lading en ynfloed fan 'e trein wjerstean, wêrtroch't de feiligens en stabiliteit fan spoarferfier garandearre wurdt.
2. Slijtvastheid: It spoaroerflak hat hege hurdens en in lytse wriuwingskoëffisjint, dy't de slijtage fan treinwielen en rails kin wjerstean en de libbensdoer ferlingje.
3. Goede stabiliteit: De rails hawwe krekte geometryske ôfmjittings en stabile horizontale en fertikale ôfmjittings, dy't de soepele wurking fan 'e trein kinne garandearje en lûd en trilling ferminderje.
4. Handige konstruksje: De rails kinne oan elke lingte ferbûn wurde troch gewrichten, wêrtroch it makliker is om de rails te ynstallearjen en te ferfangen.
5. Lege ûnderhâldskosten: Rails binne relatyf stabyl en betrouber tidens transport, en hawwe lege ûnderhâldskosten.
2. Tapassing fan rails
1. Spoarferfier: Stielen rails wurde in soad brûkt yn spoarferfier, ynklusyf spoarpassazjiers- en frachtferfier, metro's, hege-snelheidsspoarwegen, ensfh., en binne de basiskomponinten fan spoarferfier.
2. Havenlogistyk: Stielen rails wurde brûkt yn logistike fjilden lykas dokken en werven as rails foar hefapparatuer, kontenerlossers, ensfh. om it laden, lossen en ferpleatsen fan konteners en lading te fasilitearjen.
3. Mynferfier: Stielen rails kinne brûkt wurde yn minen en mynfjilden as ferfiermiddels binnen minen om it winnen en ferfier fan mineralen te fasilitearjen.
Koartsein, as basiskomponint yn spoarferfier hawwe rails de foardielen fan hege sterkte, slijtvastheid, sterke stabiliteit, handige konstruksje en lege ûnderhâldskosten. Se wurde in soad brûkt yn spoarwegen, havenlogistyk, mynferfier en oare fjilden.

OANFRAACH
De sliepers drage de druk fan 'erailsyn alle rjochtingen en wurde elastysk oerdroegen oan it spoarbêd. Tagelyk behâlde se effektyf de geometryske foarm fan it spoar, benammen de spoarbreedte en -rjochting. De dwarsliggers moatte de nedige sterkte, elastisiteit en duorsumens hawwe, en moatte de rails maklik kinne befestigje en it fermogen hawwe om longitudinale en transversale ferskowingen te wjerstean.

FERPAKKING EN FERSTJOERING
1. Spoarferfier
Lange rails binne in essinsjeel materiaal yn spoarbou, dêrom is spoarferfier de foarkarsmetoade foar lange spoarferfier. Spoarferfier hat de foardielen fan in grut transportvolume, hege effisjinsje, feiligens en betrouberens. Troch de spoarferfiertsjinst fan it spoarbedriuw kinne lange rails direkt fan 'e fabrikant nei de bouplak ferfierd wurde. Tidens it ferfierproses sil it spoarbedriuw regelmjittige ynspeksjes fan 'e lange rails útfiere om de feiligens tidens it ferfier te garandearjen.
2. Ferfier oer de dyk
Yn ferliking mei spoarferfier hat dykferfier lytsere beheiningen op 'e lingte fan lange rails en kin in fleksibelere ferfiermetoade kieze. Om't it ferfiervolume fan dykferfier relatyf lyts is, wurdt dykferfier oer it algemien brûkt foar ferfier oer koarte ôfstannen, lykas regionaal ferfier tusken stêden of binnen stêden.
3. Wetterferfier
Wetterferfier is in ferfiermiddel dat grutte items ferfiere kin en hat ek grutte foardielen foar it ferfier fan lange spoarwegen. Wetterferfier wurdt oer it algemien útfierd troch skippen, wat de skaaimerken hat fan lange transportôfstannen en in grut transportvolume. Omdat de rûteseleksje fan wetterferfier lykwols beheind is, en oare ferfiermetoaden ferbûn moatte wurde tusken it begjinpunt en it einpunt fan 'e guod, is it needsaaklik om omtinken te jaan oan de rûte- en koördinaasjeproblemen tidens it eigentlike ferfierproses.
Oer it algemien is spoarferfier de bêste manier om lange rails te ferfieren, mar it moat opmurken wurde dat it tidens it eigentlike ferfierproses koördinearre wurde moat mei oare logistike ferfiermetoaden. Tagelyk hawwe dykferfier en wetterferfier ek har unike foardielen en moatte se keazen wurde neffens de werklike omstannichheden. Koartsein, it kiezen fan 'e passende metoade foar lange spoarferfier kin effektyf de transporteffisjinsje garandearje, de ferfierkosten ferminderje en de kwaliteit fan projektbou ferbetterje.


PRODUKTKONSTRUKSJE
Makke yn Sina, earsteklasse tsjinst, topkwaliteit, wrâldferneamd
1. Skaaleffekt: Us bedriuw hat in grutte leveringsketen en in grutte stielfabryk, wêrtroch skaaleffekten berikt wurde yn ferfier en oanbesteging, en in stielbedriuw wurdt dat produksje en tsjinsten yntegreart.
2. Produktferskaat: Produktferskaat, elk stiel dat jo wolle kin by ús kocht wurde, benammen dwaande mei stielen konstruksjes, stielen rails, stielen plaatpalen, fotovoltaïsche beugels, kanaalstiel, silisium stielen coils en oare produkten, wat it fleksibeler makket Kies it winske produkttype om te foldwaan oan ferskate behoeften.
3. Stabile oanfier: In stabiler produksjeline en oanfierketen kin in betrouberder oanfier leverje. Dit is foaral wichtich foar keapers dy't grutte hoemannichten stiel nedich binne.
4. Merkynfloed: Hawwe hegere merkynfloed en gruttere merk
5. Tsjinst: In grut stielbedriuw dat maatwurk, ferfier en produksje yntegreart
6. Priiskonkurrinsjefermogen: ridlike priis
*Stjoer de e-post nei[email protected]om in offerte te krijen foar jo projekten

FAQ

FAQ
1. Hoe kin ik in offerte fan jo krije?
Jo kinne ús in berjocht efterlitte, en wy sille elk berjocht op 'e tiid beantwurdzje.
2. Sille jo de guod op 'e tiid leverje?
Ja, wy tasizze produkten fan 'e bêste kwaliteit te leverjen en op 'e tiid te leverjen. Earlikheid is it prinsipe fan ús bedriuw.
3. Kin ik samples krije foar bestelling?
Ja, fansels. Gewoanlik binne ús samples fergees, wy kinne produsearje mei jo samples of technyske tekeningen.
4. Wat binne jo betellingsbetingsten?
Us gewoane betellingstermyn is 30% oanbetelling, en rêst tsjin B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Akseptearje jo de ynspeksje fan tredden?
Ja absolút, wy akseptearje.
6. Hoe fertrouwe wy jo bedriuw?
Wy binne al jierren spesjalisearre yn stielbedriuwen as gouden leveransier, mei it haadkantoar yn 'e provinsje Tianjin, wolkom om op alle manieren ûndersyk te dwaan.