Swiere type spoarwei GB standert stielen rail spoarwei apparatuer Swiere rail 43kg stielen rail spoarwei

Koarte beskriuwing:

Stielen rails binne it wichtichste ûnderdiel fan spoarwegen. De seksje fan 'e rail is oer it algemien I-foarmich, gearstald út twa parallelle rails, en d'r binne mear as 35 railseksjes. De wichtichste materialen omfetsje koalstof C, mangaan Mn, silisium Si, swevel S, fosfor P. De standertlingte fan 'e stielen rails fan Sina is 12,5 m en 25 m, en de spesifikaasjes fan stielen rails binne 75 kg/m, 90 kg/m, 120 kg/m.

Klasse:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn

Standert: GB

Sertifikaat:ISO9001

Pakket:Standert seeweardich pakket

Betellingstermyn:betellingstermyn

Kontakt mei ús opnimme:+86 15320016383

: [email protected]

Stjoer e-post nei ús WhatsApp

Produktdetail

Produktlabels

De ûntwikkeling fanstielen railskin weromfierd wurde nei it begjin fan 'e 19e iuw. Foar it gebrûk fan stiel waarden spoarwegen boud mei getten izeren rails. Dizze rails wiene lykwols gefoelich foar barsten en brekken ûnder swiere lesten, wêrtroch't de effisjinsje en feiligens fan spoarferfier beheind waard.

De ynfiering fan stielen rails soarge foar in revolúsje yn it spoarferfier. Stielen rails koenen swierdere lesten en hegere snelheden ferneare, wat late ta ferhege effisjinsje en kapasiteit yn spoarsystemen. Mei de duorsumens fan stielen rails waarden ûnderhâldskosten en stilstân sterk fermindere, wêrtroch't betrouberder en trochgeander treinoperaasjes mooglik wiene.

Sûnt de ynfiering fanstielen rail, binne der oanhâldende foarútgong west yn stielproduksjetechniken en spoarûntwerp. Stielen legeringen mei spesifike eigenskippen, lykas hege slijtvastheid en korrosjebestriding, binne ûntwikkele om te foldwaan oan 'e easken fan modern spoarferfier.

PRODUKT PRODUKSJEPROSES

PRODUKTGRUTTE

Produktnamme:		GB Standert stielen rail
Type:		Swier spoar, kraanspoar, lichte spoar
Materiaal/Spesifikaasje:
Lichte spoarwei:	Model/Materiaal:	Q235,55Q;	Spesifikaasje:	30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m².
Swiere spoarwei:	Model/Materiaal:	45MN, 71MN;	Spesifikaasje:	50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m².
Kraanrail:	Model/Materiaal:	U71MN;	Spesifikaasje:	QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m².

GB Standert stielen rail:
Spesifikaasjes: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standert: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiaal: U71Mn/50Mn
Lingte: 6m-12m 12.5m-25m

Ware	Klasse	Seksjegrutte (mm)
Ware	Klasse	Spoarhichte	Basisbreedte	Kopbreedte	Dikte	Gewicht (kg)
Lichte spoar	8 kg/m	65.00	54.00	25.00	7.00	8.42
	12 kg/m	69.85	69.85	38.10	7.54	12.2
	15 kg/m	79.37	79.37	42.86	8.33	15.2
	18 kg/m	90.00	80.00	40.00	10.00	18.06
	22 kg/m	93.66	93.66	50.80	10.72	22.3
	24 kg/m	107,95	92.00	51.00	10.90	24.46
	30 kg/m	107,95	107,95	60.33	12.30	30.10
Swier spoar	38 kg/m	134.00	114.00	68.00	13.00 oere	38.733
	43 kg/m	140,00	114.00	70.00	14.50	44.653
	50 kg/m	152.00	132.00	70.00	15.50	51.514
	60 kg/m	176.00	150,00	75,00	20.00	74.64
	75 kg/m	192.00	150,00	75,00	20.00	74.64
	UIC54	159,00	140,00	70.00	16.00	54.43
	UIC60	172.00	150,00	74.30	16.50	60.21
Hefreil	QU70	120.00	120.00	70.00	28.00	52.80
	QU80	130,00	130,00	80.00	32.00	63.69
	QU100	150,00	150,00	100.00	38.00	88.96
	QU120	170,00	170,00	120.00	44.00	118.1

FOARDIEL

Spoartestenis in testmetoade dy't brûkt wurdt om de kwaliteit, prestaasjes en tastân fan spoarwegen te testen. Spoarwegen testen omfetsje benammen de folgjende aspekten:

Uterliksynspeksje: Kontrolearje oft der skuorren, plooien, ynklúzjes, poaren en oare defekten op it spoaroerflak binne, en oft der segregaasje, dekarbonisaasje, hurde punten en oare defekten oan 'e ein fan' e spoar binne.
Fysike en gemyske test: Troch metallografyske analyze, hurdens testen, gemyske analyze en oare testmetoaden, om de mikrostruktuer en gemyske gearstalling fan 'e rail te detektearjen, om de ynterne kwaliteit te beoardieljen.
Foutdeteksje: It brûken fan ultrasone, magnetyske poeier, wervelstroom en oare deteksjemetoaden, de wiidweidige of lokale ynspeksje fan 'e rail, om de oerflak- en tichtby-oerflakdefekten te finen en te bepalen.
Dynamyske deteksje: De lading- en trillingstest fan 'e rail wurdt útfierd troch it simulearjen fan it riden fan auto's, en de prestaasje-yndikatoaren lykas de bûgingsprestaasjes en de ynfloedabsorpsje-enerzjy fan 'e rail wurde detektearre.
Miljeu-oanpasberens test: Simulearje de gebrûksomjouwing ûnder ferskate miljeu-omstannichheden, lykas hege temperatuer, lege temperatuer, korrosyf gas, ensfh., om de prestaasjes fan 'e rail te testen en te evaluearjen.
Troch dizze testmetoaden kinne de kwaliteit, prestaasjes en steat fan it spoar effektyf wurde hifke om de feiligens en betrouberens yn spoarferfier te garandearjen.

PROJEKT

Us bedriuw's 13.800 ton stielen rails dy't nei de Feriene Steaten eksportearre waarden, waarden tagelyk yn 'e haven fan Tianjin ferstjoerd. It bouprojekt waard foltôge mei de lêste rail dy't stadichoan op 'e spoarline lein waard. Dizze rails komme allegear fan 'e universele produksjeline fan ús spoar- en stielen balkefabryk, mei gebrûk fan wrâldwide produsearre neffens de heechste en strangste technyske noarmen.

Foar mear ynformaasje oer spoarprodukten, nim dan kontakt mei ús op!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

E-post:[email protected]

OANFRAACH

Der binne swiere rails,ljochte rails, en it opheffen fan rails yn 'e rails. It ferskil tusken swiere rails en lichte rails is dat it gewicht per lingte-ienheid fan 'e rail oars is. Rails dy't mear as 30 kg per meter weagje wurde swiere rails neamd; rails dy't minder as 30 kg per meter weagje wurde lichte rails neamd. Yn 't algemien wurde swiere rails benammen brûkt op spoarwegen, en hijsrails wurde benammen brûkt by it opheffen fan stikken materiaal.

De lichte spoarwei wurdt benammen brûkt foar it oanlizzen fan tydlike ferfierlinen en lichte lokomotyflinen yn boskgebieten, mynbougebieten, fabriken en bouplakken. Materiaal: 55Q/Q235B, útfierende standert: GB11264-89.

FERPAKKING EN FERSTJOERING

Earst hawwe lannen sa'n prinsipe folge yn it ûntwerp fan 'e railkop-loopflak: de bôge fan 'e rail-top-loopflak past safolle mooglik oan 'e grutte fan 'e tsjilloopflak, dat is, de grutte fan 'e loopflakbôge, lykas by de 59,9 kg/m rail yn 'e Feriene Steaten, wurdt de railkopbôge oannaam neffens R254-R31,75-R9,52; by de 65 kg/m rail fan 'e eardere Sovjet-Uny wurdt de railkopbôge neffens R300-R80-R15 oannaam; by de UIC 60 kg/m rail wurdt de railkopbôge neffens R300-R80-R13 oannaam. Ut it boppesteande kin sjoen wurde dat it wichtichste skaaimerk fan it seksjeûntwerp fan 'e moderne railkop it gebrûk fan komplekse krommen en trije radii is. Oan 'e kant fan 'e railkop wurdt in rjochte line mei in smelle boppekant en in brede ûnderkant oannaam, en de helling fan 'e rjochte line is oer it algemien 1:20~1:40. In rjochte line mei in grutte helling wurdt faak brûkt by de ûnderste kaak fan 'e railkop, en de helling is oer it generaal 1:3 oant 1:4.

Twadde, yn 'e oergongssône tusken despoarkop en de railtaille, om de skuorren feroarsake troch spanningskonsintraasje te ferminderjen en de wriuwingwjerstân tusken de fiskplaat en de rail te fergrutsjen, wurdt ek in komplekse kromme brûkt yn it oergongsgebiet tusken de railkop en de railtaille, en wurdt in ûntwerp mei grutte radius oannaam yn 'e taille. Bygelyks, de 60 kg/m rail fan UIC brûkt R7-R35-R120 yn 'e oergongsône tusken de railkop en de taille. De 60 kg/m rail fan Japan brûkt R19-R19-R500 yn 'e oergongsône tusken de railkop en de taille.

BEDRIJFSTERKTE

Makke yn Sina, earsteklasse tsjinst, topkwaliteit, wrâldferneamd
1. Skaaleffekt: Us bedriuw hat in grutte leveringsketen en in grutte stielfabryk, wêrtroch skaaleffekten berikt wurde yn ferfier en oanbesteging, en in stielbedriuw wurdt dat produksje en tsjinsten yntegreart.
2. Produktferskaat: Produktferskaat, elk stiel dat jo wolle kin by ús kocht wurde, benammen dwaande mei stielen konstruksjes, stielen rails, stielen plaatpalen, fotovoltaïsche beugels, kanaalstiel, silisium stielen coils en oare produkten, wat it fleksibeler makket Kies it winske produkttype om te foldwaan oan ferskate behoeften.
3. Stabile oanfier: In stabiler produksjeline en oanfierketen kin in betrouberder oanfier leverje. Dit is foaral wichtich foar keapers dy't grutte hoemannichten stiel nedich binne.
4. Merkynfloed: Hawwe hegere merkynfloed en gruttere merk
5. Tsjinst: In grut stielbedriuw dat maatwurk, ferfier en produksje yntegreart
6. Priiskonkurrinsjefermogen: ridlike priis

*Stjoer de e-post nei[email protected]om in offerte te krijen foar jo projekten

KLANTEN BESYKJE

FAQ

1. Hoe kin ik in offerte fan jo krije?
Jo kinne ús in berjocht efterlitte, en wy sille elk berjocht op 'e tiid beantwurdzje.

2. Sille jo de guod op 'e tiid leverje?
Ja, wy tasizze produkten fan 'e bêste kwaliteit te leverjen en op 'e tiid te leverjen. Earlikheid is it prinsipe fan ús bedriuw.

3. Kin ik samples krije foar bestelling?
Ja, fansels. Gewoanlik binne ús samples fergees, wy kinne produsearje mei jo samples of technyske tekeningen.

4. Wat binne jo betellingsbetingsten?
Us gewoane betellingstermyn is 30% oanbetelling, en rêst tsjin B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Akseptearje jo de ynspeksje fan tredden?
Ja absolút, wy akseptearje.

6. Hoe fertrouwe wy jo bedriuw?
Wy binne al jierren spesjalisearre yn stielbedriuwen as gouden leveransier, mei it haadkantoar yn 'e provinsje Tianjin, wolkom om op alle manieren ûndersyk te dwaan.

Foarige: Profesjonele oanpaste GB standert stielen rail standert klasse swiere type spoar stielen reling rail

Folgjende: Bêste kwaliteit spoar metalen rail foar de bêste priis

Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús