EN I-balken binne strukturele stielen profilen neffens Jeropeeske noarmen dy't ûntworpen binne foar sterke draachprestaasjes, poerbêste bûgingsweerstand en brede tapassing yn bou- en yndustriële konstruksje.
Europeeske stielen strukturele profilen EN S235JR I balk
| Besit | Spesifikaasje / Details |
|---|---|
| Materiaalstandert | EN S235JR(algemien struktureel stiel) |
| Opbringststerkte | ≥235 MPa; Treksterkte ≥360–510 MPa |
| Ofmjittings | IPE 80–IPE 600 / IPN 80–IPN 550 (neffens EN 10365) |
| Lingte | Standert:6 m / 12 m; Oanpaste lingten beskikber |
| Dimensjonele tolerânsje | Foldocht oanEN 10034foar strukturele I-seksjes |
| Kwaliteitssertifikaasje | EN 102043.1SGS/BV ynspeksje troch tredden beskikber |
| Oerflakôfwerking | Swart stiel, hjitgalvanisearjen, skilderjen - folslein oanpasber |
| Applikaasjes | Bouframes, kolommen, balken, brêgen, masines, fabrikaazje |
| Koalstofekwivalent (Ceq) | ≤0.45% (poerbêste lasberens; kompatibel mei EN & AWS noarmen) |
| Oerflakkwaliteit | Frij fan skuorren, plooien, laminaasjes; Rjochtheidstolerânsje ≤2 mm/m |
| Besit | Spesifikaasje | Beskriuwing |
|---|---|---|
| Opbringststerkte | ≥235 MPa | Spanning wêrby't it stiel permaninte deformaasje begjint |
| Treksterkte | 360–510 MPa | Maksimale treklast dy't it stiel kin ferneare foardat it brekt |
| Ferlinging | ≥20% | Plastyske deformaasje mjitten oer in standert gauge lingte |
| Hurdens (Brinell) | 100–140 HB | Typysk hurdensberik foar S235JR struktureel stiel |
| Koalstof (C) | ≤0,17% | Soarget foar goede lasberens en taaiheid |
| Mangaan (Mn) | 0,35–1,40% | Ferbetteret sterkte en ynfloedresistinsje |
| Sulfer (S) | ≤0,035% | Lege swevel ferbetteret duktiliteit en ferminderet brosheid |
| Fosfor (P) | ≤0,035% | Leech fosfor ferbetteret taaiheid en laskwaliteit |
| Silisium (Si) | ≤0,40% | Fersterkend elemint en helpt by deoksidaasje tidens stielmeitsjen |
| Foarm | Djipte (yn) | Flensbreedte (yn) | Webdikte (yn) | Flensdikte (yn) | Gewicht (lb/ft) |
| B8 × 21 (beskikbere maten) | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| B8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| B10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| B10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| B12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| B12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| B14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| B14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| B16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| B16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| B18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| B18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| B21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| B21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0.69 | 76 |
| B24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0.75 | 84 |
| B24 × 104 (beskikbere maten) | 24 | 12 | 0.4 | 0.88 | 104 |
| Parameter | Typysk berik | ASTM A6/A6M Tolerânsje | Notysjes |
|---|---|---|---|
| Djipte (H) | 100–600 mm (4"–24") | ±3 mm (±1/8") | Moat binnen nominale grutte bliuwe |
| Flensbreedte (B) | 100–250 mm (4"–10") | ±3 mm (±1/8") | Soarget foar stabile draachkracht |
| Webdikte (t_w) | 4–13 mm | ±10% of ±1 mm | Beynfloedet skuorkapasiteit |
| Flensdikte (t_f) | 6–20 mm | ±10% of ±1 mm | Kritysk foar bûgingssterkte |
| Lingte (L) | 6–12 m standert; oanpast 15–18 m | +50 / 0 mm | Gjin minus tolerânsje tastien |
| Rjochtheid | — | 1/1000 fan lingte | bygelyks, maks. 12 mm camber foar in balke fan 12 m |
| Flens fjouwerkantens | — | ≤4% fan flensbreedte | Soarget foar juste lassen/ôfstimming |
| Draai | — | ≤4 mm/m | Wichtich foar lange spanwiidte balken |
Hjit rôle swart: Standert steat
Hjitgalvanisearjen: ≥85μm (foldwaande oan ASTM A123), sâltneveltest ≥500h
Coating: Floeibere ferve waard evenredich op it oerflak fan 'e stielen balk spuite mei in pneumatyske spuitpistoal.
| Oanpassingskategory | Opsjes | Beskriuwing | MOQ |
|---|---|---|---|
| Diminsje | Hichte (H), Flensbreedte (B), Web & Flensdikte (t_w, t_f), Lingte (L) | Standert of net-standert maten; tsjinst foar it op maat meitsjen fan de lingte beskikber | 20 ton |
| Oerflakbehanneling | As-rôle (swart), sânstralen/skotstralen, anty-roest oalje, skilderjen/epoxycoating, hjitgalvanisearjen | Ferbetteret korrosjebestriding foar ferskate omjouwings | 20 ton |
| Ferwurking | Boarjen, Sleuven, Skuinsnijden, Lassen, Einflakferwurking, Strukturele prefabryk | Makke neffens tekeningen; geskikt foar frames, balken en ferbiningen | 20 ton |
| Markearjen en ferpakking | Oanpaste markearring, Bundeljen, Beskermjende einplaten, Wetterdichte ynpakking, Containerlaadplan | Soarget foar feilige ôfhanneling en ferstjoering, ideaal foar seefracht | 20 ton |
Boukonstruksjes: balken en kolommen foar wolkekliuwers, fabriken, pakhuzen en brêgen dy't funksjonearje as de wichtichste draachjende eleminten.
Brêge-yngenieurswesenStipebalken fan it earste of twadde nivo foar auto- en fuotgongersbrêgen.
Swiere apparatuer en yndustriële stipeStipe foar swiere apparatuer en yndustriële platfoarms.
Strukturele fersterkingFerbettering of oanpassing fan in besteande struktuer om gruttere lesten te dragen of bûging te wjerstean.
Boustruktuer
Brêge-yngenieurswesen
Stipe foar yndustriële apparatuer
Strukturele fersterking
1) Festiging - Spaansktalige stipe, assistinsje by dûaneôfhanneling, ensfh.
2) Mear as 5.000 ton oan foarried op foarried, mei in grut ferskaat oan maten
3) Ynspektearre troch autoritative organisaasjes lykas CCIC, SGS, BV, en TUV, mei standert seeweardige ferpakking
Ynpakken
Folsleine beskermingDe I-balken binne ynpakt mei seildoek en 2-3 pakjes droechmiddel; de hjitte-fersegeljende, wettertichte seildoekplaten foarkomme dat de rein yn 'e I-balken komt.
Feiligens bondeleElke bondel is ynpakt mei stielen riemen fan 12 - 16 mm; geskikt foar 2-3 ton en hat kompatibel hefapparatuer.
Transparante etiketteringTwatalige etiketten (yn it Ingelsk en Spaansk) mei klasse, spesifikaasjes, HS-koade, batchnûmer en in ferwizing nei de test.
Beskerming Heech profylBalken fan ≥800 mm waarden ien kear bedekt mei in útrjochtingsoalje en twa kear mei in seildoek bedekt.
Befalling
Betroubere ferstjoeringDe bêste gearwurking fan ferfierders (MSK, MSC, COSCO ensfh.) om feilich silen te garandearjen.
KwaliteitskontrôleISO 9001-systeem; De balken binne stofdicht, en jo kinne der wis fan wêze dat se yntakt oankomme, wat betsjut dat jo in probleemfrij projekt hawwe sille.
Oplossing foar ferfier fan 'e Amerikaanske merk: ASTM I-balken wurde primêr nei Amearika ferstjoerd fia kontenerisearre seefracht mei stielen band, einbeskerming en opsjonele anty-roestbehanneling om feilich en effisjint ferfier te garandearjen.
F: Oan hokker noarmen foldogge jimme I-balken yn Sintraal-Amearika?
A: Us i-balken foldogge oan ASTM A36 & A572 Grade 50, wat akseptabel is foar Sintraal-Amearika. Wy kinne ek nasjonale noarmen (lykas MEXICO NOM) of ferlykbere produkten leverje.
F: Hoe lang duorret it foar levering nei Panama?
A: Transittiid Seefracht fan Tianjin Port nei Colon Free Trade Zone 28-32 dagen wiken. 45~60 dagen foar produksje en levering. Dringende levering kin ek regele wurde.
F: Biede jo dûaneklaring oan?
A: Wis sille ús profesjonele makelers dûaneferklearring, belestingbetelling en alle nedige papierwurk meitsje om te soargjen dat de levering soepel ferrint.
Adres
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, Sina
E-post
Telefoan
+86 13652091506
Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús
