DIN 536 Kraanrail fan stielen A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Standert stielen rail Kraanrail

It type fanDIN standert stielen railwurdt meastentiids ûnderskieden neffens it gewicht, bygelyks sizze wy faak 50 rails, wat ferwiist nei it gewicht fan 50 kg/m rails, ensafuorthinne, d'r binne 38 rails, 43 rails, 50 rails, 60 rails, 75 rails, ensfh., fansels binne d'r 24 rails, 18 rails, mar dat is de âlde tiid. Rails mei 43 rails en heger wurde oer it algemien swiere rails neamd.
PRODUKT PRODUKSJEPROSES
Technology en bouproses
It proses fan it bouwenSpoarwei Railgiet oer presyzje-yngenieurswurk en soarchfâldige beskôging fan ferskate faktoaren. It begjint mei it ûntwerpen fan 'e spoarlay-out, rekken hâldend mei it bedoelde gebrûk, treinsnelheden en terrein. Sadree't it ûntwerp definityf is, begjint it bouproses mei de folgjende wichtige stappen:
1. Útgraving en fundearring: De bouploech makket de grûn klear troch it gebiet út te graven en in stevige fundearring te meitsjen om it gewicht en de stress fan treinen te dragen.
2. Ballastynstallaasje: In laach fan stienbrutsen stien, bekend as ballast, wurdt lein op it taret oerflak. Dit tsjinnet as in skokabsorberende laach, soarget foar stabiliteit en helpt om de lading evenredich te fersprieden.
3. Binding en Befestiging: Houten of betonnen binding wurde dan boppe op 'e ballast ynstalleare, wêrtroch't in frame-eftige struktuer imitearre wurdt. Dizze binding biedt in feilige basis foar de stielen spoarwegen. Se wurde befestige mei spesifike spikes of klips, sadat se stevich op har plak bliuwe.
4. Railynstallaasje: De stielen spoarrails fan 10m, faak oantsjutten as standertrails, wurde sekuer boppe op 'e ankers lein. Om't dizze spoaren makke binne fan heechweardich stiel, hawwe se in opmerklike sterkte en duorsumens.

PRODUKTGRUTTE

DIN standert stielen rail | ||||
model | K-kopbreedte (mm) | H1 railhichte (mm) | B1 ûnderste breedte (mm) | Gewicht yn meters (kg/m²) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |

DIN standert stielen rail:
Spesifikaasjes: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standert: DIN536 DIN5901-1955
Materiaal: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Lingte: 8-25m
FOARDIEL
Strukturele skaaimerken fanStandert spoar
1. Diminsjonale standerdisaasje: Dútske standertrails wurde produsearre yn strikte oerienstimming mei de Dútske Yndustriële Normen (DIN), mei krekte dimensjes en sterke útwikselberens. Dizze standerdisaasje ferienfâldiget net allinich it produksjeproses, mar fasilitearret ek it ûnderhâld en de ferfanging fan spoarwegen.
2. Uitstekend materiaal: Dútske standertrails binne oer it algemien makke fan legearingstiel mei hege sterkte, hege wearzebestindigens en hege taaiheid, dy't de druk fan swiere treinen kinne wjerstean, spoarslijtage ferminderje en de libbensdoer ferlingje.
3. Redelik ûntwerp fan 'e dwersdoorsnedefoarm: De dwersdoorsnedefoarm fan 'e Dútske standertrail is sekuer ûntworpen om de druk fan 'e treinwielen op it spoar te fersprieden, spanningskonsintraasje te ferminderjen en de draachkapasiteit en stabiliteit fan it spoar te ferbetterjen.
4. Folwoeksen ferbiningsmetoade: Dútske standertrails brûke folwoeksen lassen en naadleaze linetechnology. De spoarferbiningen binne flak en glêd, en de trein rint soepel, wêrtroch lûd en trilling wurde fermindere en it ritkomfort ferbettere wurdt.

PROJEKT
Us bedriuw's 13.800 ton fanstielen relingeksportearre nei de Feriene Steaten waarden tagelyk ferstjoerd yn 'e haven fan Tianjin. It bouprojekt waard foltôge mei de lêste rail dy't stadichoan op 'e spoarline lein waard. Dizze rails komme allegear fan 'e universele produksjeline fan ús spoar- en stielen balkefabryk, mei gebrûk fan wrâldwide produsearre neffens de heechste en strangste technyske noarmen.
Foar mear ynformaasje oer spoarprodukten, nim dan kontakt mei ús op!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-post:[email protected]


Amerikaanske standert
Standert: AREMA
Grutte: 175LBS, 115RE, 90RA, ASCE25 – ASCE85
Materiaal: 900A/1100/700
Lingte: 9-25m
Australyske standert
Standert: AUS
Grutte: 31kg, 41kg, 47kg, 50kg, 53kg, 60kg, 66kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
Materiaal: 900A/1100
Lingte: 6-25m
Britske standert
Standert: BS11:1985
Grutte: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50O
Materiaal: 700/900A
Lingte: 8-25m, 6-18m
Sineeske standert
Standert: GB2585-2007
Grutte: 43kg, 50kg, 60kg
Materiaal: U71mn/50mn
Lingte: 12,5-25m, 8-25m
Europeeske standert
Standert: EN 13674-1-2003
Grutte: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
Materiaal: R260/R350HT
Lingte: 12-25m
Japanske standert
Standert: JIS E1103-93 / JIS E1101-93
Grutte: 22kg, 30kg, 37A, 50n, CR73, CR100
Materiaal: 55Q/U71 Mn
Lingte: 9-10m, 10-12m, 10-25m
Súd-Afrikaanske standert
Standert: ISCOR
Grutte: 48kg, 40kg, 30kg, 22kg, 15kg
Materiaal: 900A/700
Lingte: 9-25m
OANFRAACH
De wichtichste gebrûken fan Dútske standertrails
As in poerbêst spoarmateriaal wurde Dútske standertrails in soad brûkt yn in protte fjilden. De poerbêste prestaasjes en kwaliteit meitsje it populêr oer de hiele wrâld. Dit artikel sil yn detail de wichtichste gebrûken fan Dútske standertrails yntrodusearje om lêzers te helpen dit wichtige materiaal better te begripen.
1. Spoarferfier
Dútske standertrails wurde in soad brûkt op it mêd fan spoarferfier. As spoarmateriaal mei hege sterkte, hege slijtvastheid en hege stabiliteit kinne Dútske standertrails in feilige, stabile en poerbêste wurkomjouwing biede foar spoarferfier. Yn ferskate spoarsystemen lykas hege-snelheidsspoarwegen, stedsspoarferfier en swierferfier spylje Dútske standertrails in wichtige rol.
2. Technyske bou
Dútske standertrails wurde ek in soad brûkt op it mêd fan technyk en bou. Fanwegen har hege sterkte en goede draachkapasiteit wurde Dútske standertrails faak brûkt by de oanlis fan grutte yngenieursprojekten lykas brêgen, tunnels en snelwegen. It kin de stabiliteit en feiligens fan yngenieurskonstruksjes ferbetterje, yngenieursrisiko's ferminderje en de yngenieurskwaliteit ferbetterje.
3. Mynbou Mynbou
Op it mêd fan mynbou en mynbou prestearje Dútske standertrails ek goed. Fanwegen de rûge mynbouomjouwing en hege easken foar spoarmaterialen hawwe Dútske standert stielen rails de geunst fan 'e mynbouyndustry wûn mei har poerbêste prestaasjes en duorsumens. It kin de swiere lading en ynfloed fan 'e myn wjerstean, de normale wurking fan mynfrachtweinen en transportapparatuer garandearje, en de effisjinsje en feiligens fan mynbou ferbetterje.
4. Lânboumasjinebaan
Op it mêd fan spoaren foar lânboumasines spylje Dútske standert stielen rails ek in wichtige rol. Lânboumasines moatte wurkje yn ferskate komplekse terreinen en omjouwings, en hawwe hege easken foar spoarmaterialen. Mei syn hege sterkte, hege slijtvastheid en hege stabiliteit leverje Dútske standert rails in stabile basis foar de wurking fan lânboumasines en ferbetterje de effisjinsje en feiligens fan lânbouproduksje.
5. Spoaren foar swiere masines
Op it mêd fan swiere masines en apparatuer hawwe Dútske standertrails ek wichtige foardielen. Swiere masines en apparatuer moatte enoarme lesten en ympaktkrêften wjerstean, en hawwe hegere easken foar spoarmaterialen. Dútske standertrails, mei har hege sterkte, hege slijtvastheid en hege stabiliteit, soargje foar de normale wurking fan swiere masines en apparatuer en ferbetterje de produksjeeffisjinsje en feiligens.

FERPAKKING EN FERSTJOERING
1. Spoarferfier
Lange rails binne ien fan 'e meast brûkte guod yn spoarferfier. Spoarferfier hat de foardielen fan feiligens, snelheid en lege kosten. Tidens ferfier moat omtinken jûn wurde oan it beskermjen fan 'e rails tsjin skea, en spesjale spoarferfiermiddels wurde meast brûkt foar ferfier. Tidens it ynstallaasjeproses, let op 'e leinrjochting en ferbiningsmetoaden om flaters feroarsake troch minsklike faktoaren te foarkommen.
2. Ferfier oer de dyk
Ferfier oer de dyk is in oare gewoane metoade foar it ferfier fan lange spoaren en is ek ien fan 'e gewoane metoaden by it bouwen of reparearjen fan spoarwegen. Tidens it ferfier moatte bepaalde maatregels nommen wurde om te soargjen dat de guod net glide of swaaie, wêrtroch ûngemakken foarkommen wurde. Tagelyk moat ek in detaillearre ferfierplan formulearre en útfierd wurde neffens it plan.
3. Wetterferfier
Foar it ferfier fan lange rails oer lange ôfstannen wurdt oer it algemien wetterferfier brûkt. By wetterferfier kin in ferskaat oan skippen selektearre wurde foar ferfier, lykas frachtskippen, barges, ensfh. Foar it laden fan guod moatte de lingte en it gewicht fan 'e rails, lykas it draachfermogen en de feiligensprestaasjes fan it skip, yn oerweging nommen wurde om de passende laadmetoade en kwantiteit te bepalen. Derneist moatte beskermjende maatregels nommen wurde om ûnbedoelde skea oan 'e rails tidens wetterferfier te foarkommen.
It ferfier fan lange rails is in tige wichtige yngenieurssaak, en in searje operasjonele spesifikaasjes en beskermingsdetails moatte omtinken krije om negative gefolgen lykas ferliezen en slachtoffers troch sleauwichheid te foarkommen.


BEDRIJFSTERKTE
Makke yn Sina, earsteklasse tsjinst, topkwaliteit, wrâldferneamd
1. Skaaleffekt: Us bedriuw hat in grutte leveringsketen en in grutte stielfabryk, wêrtroch skaaleffekten berikt wurde yn ferfier en oanbesteging, en in stielbedriuw wurdt dat produksje en tsjinsten yntegreart.
2. Produktferskaat: Produktferskaat, elk stiel dat jo wolle kin by ús kocht wurde, benammen dwaande mei stielen konstruksjes, stielen rails, stielen plaatpalen, fotovoltaïsche beugels, kanaalstiel, silisium stielen coils en oare produkten, wat it fleksibeler makket Kies it winske produkttype om te foldwaan oan ferskate behoeften.
3. Stabile oanfier: In stabiler produksjeline en oanfierketen kin in betrouberder oanfier leverje. Dit is foaral wichtich foar keapers dy't grutte hoemannichten stiel nedich binne.
4. Merkynfloed: Hawwe hegere merkynfloed en gruttere merk
5. Tsjinst: In grut stielbedriuw dat maatwurk, ferfier en produksje yntegreart
6. Priiskonkurrinsjefermogen: ridlike priis
*Stjoer de e-post nei[email protected]om in offerte te krijen foar jo projekten

KLANTEN BESYKJE

FAQ
1. Hoe kin ik in offerte fan jo krije?
Jo kinne ús in berjocht efterlitte, en wy sille elk berjocht op 'e tiid beantwurdzje.
2. Sille jo de guod op 'e tiid leverje?
Ja, wy tasizze produkten fan 'e bêste kwaliteit te leverjen en op 'e tiid te leverjen. Earlikheid is it prinsipe fan ús bedriuw.
3. Kin ik samples krije foar bestelling?
Ja, fansels. Gewoanlik binne ús samples fergees, wy kinne produsearje mei jo samples of technyske tekeningen.
4. Wat binne jo betellingsbetingsten?
Us gewoane betellingstermyn is 30% oanbetelling, en rêst tsjin B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Akseptearje jo de ynspeksje fan tredden?
Ja absolút, wy akseptearje.
6. Hoe fertrouwe wy jo bedriuw?
Wy binne al jierren spesjalisearre yn stielbedriuwen as gouden leveransier, mei it haadkantoar yn 'e provinsje Tianjin, wolkom om op alle manieren ûndersyk te dwaan.