Jis Standert Steel Rail oanpaste Lineêre gids Rêd HR15 20 25 30 35 45 55

As in wichtige komponint ynJis Standert Steel RailFerfier, spoarrails hawwe de folgjende funksjes:
1. Stipe Laad: De spoarplak is ridlik ûntwurpen en hawwe genôch krêft om it heule gewicht fan 'e trein te stypjen en de feiligens en stabiliteit fan' e trein te fersoargjen.
2. Gids Railwiel Posysje: de holle fan 'e spoarspoar is yn in "V"-foarm, dy't de relative posysje kin liede tusken de tsjil Rails en ferminderje de kâns op' e treinôfbylding.
3. Ferlossferfier: It ridlike ûntwerp fan trackrailen kin it wjerstân fan treinen ferminderje en de effisjinsje fan spoarferfier ferminderje.
4. Soargje foar feilige en stabile treinoperaasje: Track Rails binne wichtige komponinten yn spoarferfier en spielje in wichtige rol yn 'e feiligens, stabiliteit en rinnende snelheid fan treinen.
5 Ferbetterje komfort: De spoarregen dy't gelyk binne, binne gelyk droegen en de friksje koëffisjint is passend, dy't de bulten en vibraasjes ferminderet as de treast ferbetteret en ferbettert it komfort fan spoarferfier.
Produktproduksjeproses
Technology en bouwproses
It proses fan konstruksjeSpoar op koersgiet om presys engineering en soarchfâldige konsideraasje fan ferskate faktoaren. It begjint mei it ûntwerpen fan 'e Track-yndieling, dy't rekken hâlde mei de bedoelde gebrûk, trein snelheden, en terrein. Sadree't it ûntwerp is finalisearre, begjint it konstruksjeproses mei de folgjende wichtige stappen:
1. Op it graven en stifting: De bouwtek taret de grûn taret troch it gebiet te graven en in stevige stifting te meitsjen om it gewicht te stypjen en stress oplein troch treinen.
2 Ballast-ynstallaasje: in laach fan ferpletterde stien, bekend as ballast, wurdt lein op it taret oerflak. Dit tsjinnet as in skok-absorbearjende laach, it leverjen fan stabiliteit, en helpt de lading gelyk te fersprieden.
3. Bannen en befestigjen: houten of betonnen bannen wurde dan boppe op 'e ballast ynstalleare, in frame-achtige struktuer imitearje. Dizze bannen biede in feilige basis foar de stielen spoarspoaren. Se binne fêstmakke mei spesifike spikes of klips, soargje dat se stevich yn plak bliuwe.
4. Rêd ynstallaasje: The Steel Railraad Rails 10m, faak neamd as standert rails, wurde foarsichtich boppe op 'e bannen lein. Been makke fan stiel fan hege kwaliteit, dizze spoaren hawwe opmerklike krêft en duorsumens.

Produktgrutte

It strukturele ûntwerp fan spoar fanSpoar op koersis ridlik, dy't treinen effektyf kin stypje, ferfier meitsje, meitsje de feiligens en stabiliteit fan treinen, en yn deselde tiid ferbetterje it ferfier effisjinsje en komfort fan spoarferfier.
Japansk en Koreaanske Rails | ||||||
Model | Rail Hichte A | Bottom Breedte B | Head Breedte C | Taille dikte D | Gewicht yn meter | Materiaal |
Jis15kg | 79.37 | 79.37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | Ise |
JiR 22kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | Ise |
JiS 30a | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | Ise |
Jis37a | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37,2 | Ise |
Jis50n | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | Ise |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | Ise |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | Ise |
Produksje Standerts: JIS 110391 / ISE1101-93 |

Japansk en Koreaanske rails:
Spesifikaasjes: Jis15kg, Jis 22kg, Jis 30a, Jis37a, Jis50n, CR73, CR 100
Standert: Jis 110391 / ISE1101-93
Materiaal: ise.
Length: 6m-12m 12.5m-25m
PROJEKT
Ús bedriuw'S 13.800 ton stielen Rails eksporteare nei de Feriene Steaten waarden yn ien kear ferstjoerd by Tianjin-poarte. It bouwprojekt waard foltôge mei de lêste spoar dy't stadichoan yn 'e spoarline lein wurdt. Dizze rails binne allegear fan 'e universele produksjele line fan ús spoar- en stielenbalfabryk, mei wrâldwiid produsearre wurde oan' e heechste en heulste technyske noarmen.
Foar mear ynformaasje oer spoarprodukten, nim dan kontakt mei ús op!
Wechat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-post:chinaroyalsteel@163.com
Nasjonale standert spoar:
Specifications: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standert: GB11264-89 GB2585-2007 YB / T5055-93
Materiaal: U71MN / 50MN
Length: 6m-12m 12.5m-25m
Amerikaanske standert spoar:
Spesifikaasjes: ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE75, ASCE85.90RA, 115RE, 136RE, 175Lbs
Standert: ASTM A1, arema
Materiaal: 700 / 900A / 1100
Lengte: 6-12m, 12-25m
UIC Rail:
Spesifikaasjes: UIC50 / UIC54 / UIC60
Standert: UIC860
Materiaal: 900A / 1100
Lengte: 12-25m
Dútske standert spoar:
Spesifikaasjes: A55, A65, A75, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S3, S33, S41R14, S49
Standert: Din536 Din5901-1955
Materiaal: Assz-1 / U75V / U71MN / 1100 / 900A / 700
Lingte: 8-25m
Britske standert spoar:
Spesifikaasjes: BS50o, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80RA, BS90A, BS113A
Standert: BS11-1985
Materiaal: 700/000
Lengte: 6-18m 8-25m
Channel Rail:
Spesifikaasjes: 59r1, 59r2, 60r1, 60r2
Standert: BS En14811: 2006
Materiaal: Assz-1 / U75V / U71MN / 1100 / 900A / 700 / R200 / R220 / R220 / R220CR / R350HT
Lingte: 8-25m
Australian Rail:
Spesifikaasjes: 31 kg, 47 kg, 50 kg, 60 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89kg
Standert: as1085
Lingte: 8-25m
European Standard Rail:
Spesifikaasjes: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E1, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
Spesifikaasje: EN13674-1-2003
Lengte: 12-25m
South African Rails:
Spesifikaasjes: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48 kg, 57 kg
Standert: ISCOR
Lingte: 9-25m

FOARDIEL
Track Circuit RailsBinne it haadkomponint fan 'e training fan' e trein spoaren yn it spoarsysteem, en har haadfunksje is om de wurking fan treinen te dragen. As it track-circuit-rails wurde laden troch treinen, moatte se it gewicht fan 'e tsjillen net allinich kinne drage, mar de longitudinale en dwersbelesting generearje as de trein rint. Dêrom moatte track Circuit Rails in bepaalde krêft en stivens hawwe om de normale beweging fan treinen te garandearjen.

OANFRAACH
Yn spoarferfier binne rails in ûnmisbere komponint, sadat har betrouberens moat wurde garandearre. As de ynfrastruktuer fan galvanisearre rails ferfier, moatte elke inch stielen rails soargje dat kwaliteit en presyzje de feiligens en stabiliteit fan treinen soargje foar de feiligens en stabiliteit fan treinen. Dêrom fereaskje de ferwurking en kwaliteit fan Rails strikt tafersjoch en testen troch profesjonele en technysk personiel.

Ferpakking en ferstjoeren
1. Railway ferfier
Lange rails binne in essensjeel materiaal yn spoarkonstruksje, sadat spoarferfier is de foarkar metoade fan lang spoarferfier. Spoarferfier hat de foardielen fan grut ferfiervolume, hege effisjinsje, feiligens en betrouberens. Troch it spoar fan 'e spoarbedriuw kin lange rails direkt wurde ferfierd direkt fan' e fabrikant nei de oanlisplak. Tidens it ferfierproses sil it spoarproefskip regelmjittige ynspeksjes fan 'e lange rails útfiere om feiligens te garandearjen by ferfier.
2. Ryk ferfier
Yn ferliking hat mei spoarferfier, hat ferkearferfier lytsere beheiningen op 'e lingte fan lange rails en kinne in mear fleksibele ferfiermetoade kieze. Sûnt it transportvolumint is relatyf lyts lyts, wurdt dykferfier oer it algemien brûkt foar ferfier fan koarte ôfstân, lykas regionale ferfier tusken stêden of binnen stêden.
3. WATERFERKER
Wetterferfier is in modus fan ferfier yn steat om grutte items te ferfierjen en ek grutte foardielen foar ferfier fan lange rails. Wetterferfier wurdt yn 't algemien útfierd troch skippen, dy't de skaaimerken hat fan ôfstân fan lange ferfier of grut ferfier. Om't de rûteelstelling lykwols beheind is, en oare ferfiermetoaden moatte ferbûn wêze tusken it útgong fan it guod, it is needsaaklik om oandacht te jaan oan 'e routing en koördinaasjeproblemen tidens it eigentlike ferfierproses.
Op it heule, spoar is de bêste manier om lange rails te ferfieren, mar it moat opmurken wurde dat tidens it eigentlike ferfierproses moat wurde koördineare mei oare logistike transport-metoaden. Tagelyk hawwe ferkear en wetterferfier en wetterferfier ek har unike foardielen en moatte wurde selektearre neffens werklike omstannichheden. Koartsein, it kiezen fan 'e passende metoade foar lange spoarferfier kin effektyf soargje foar ferfier effisjinsje, ferminderje ferfierkosten, en ferbetterje de kwaliteit fan' e projekt konstruksje.


Bedriuw sterkte
Makke yn Sina, earste klasse tsjinst, snijde kwaliteit, wrâldwearde-renowned
1. Skaaleffekt: Us bedriuw hat in grutte oanbodsketting en in grutte stielfabryk, berikke skaaleffekten yn ferfier en oankeap, en in stielbedriuw wurde dy't produksje en tsjinsten yntegrearje
2 Produkt ferskaat: Produkt ferskaat, Elke stiel dy't jo wolle kinne wurde, fral dwaandewetten, fotovoltayske heakjes, Kanfoand Steel Coils en oare produkten, wat makket it winske produkttype om ferskate behoeften te foldwaan.
3. Stabile oanbod: it hawwen fan in stabiler produksjeline- en leverje keatling kinne mear betrouber oanbod leverje. Dit is foaral wichtich foar keapers dy't grutte hoemannichten fan stiel fereaskje.
4. Hâld ynfloed: hawwe hegere merk ynfloed en gruttere merk
5. Tsjinst: In grut stielbedriuw dy't oanpassing, ferfier en produksje yntegreart
6 PRIJS TREKKOMSTENTEN: RJOCHTTJOCHT
* Stjoer de e-post neichinaroyalsteel@163.comOm in sitaat te krijen foar jo projekten

Klanten besykje

FAQ
1.How kin ik in sitaat krije fan jo?
Jo kinne ús berjocht litte, en wy sille elk berjocht yn 'e tiid antwurdzje.
2. Wolst jo it guod op tiid leverje?
Ja, wy tasizze dat jo de tiid fan bêste kwaliteitsprodukten en levering leverje. Earlikens is de Tenet fan ús bedriuw.
3.Kaim ik samples foar bestelling?
Ja fansels. Normaal binne ús samples fergees, kinne wy produsearje troch jo samples as technyske tekeningen.
4.Wat is jo betellingsbetingsten?
Us gewoane betellingsterm is 30% boarch, en rêst tsjin b / l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Wolle jo de ynspeksje fan 'e tredde partij akseptearje?
Ja absoluut dat wy akseptearje.
6.How fertrouwe wy jo bedriuw?
Wy spesjalisearje yn stielen bedriuwen as gouden leveransier, hoege-leveringen yn Tianjin-provinsje, wolkom om op alle manieren te ûndersiikjen, yn alle manieren.