ISCOR stielen rail fabrikant fan ljochte stielen rails

Koarte beskriuwing:

ISCOR stielen railAs in yntegraal yngenieurskonstruksje wurdt it spoar lein op it dykbed, spilet it in liedende rol yn 'e treinoperaasje, en draacht it direkt de enoarme druk fan rôljend materieel en syn lading. Under de krêft fan treinoperaasje moatte de ferskate komponinten genôch sterkte en stabiliteit hawwe om te soargjen dat de trein feilich, soepel en ûnûnderbrutsen op 'e oantsjutte maksimumsnelheid rint.


  • Produkt:ISCOR stielen rail
  • Klasse:700/900A
  • Standert:ISCOR
  • Sertifikaat:ISO9001
  • Pakket:Standert seeweardich pakket
  • Betellingstermyn:betellingstermyn
  • Kontakt mei ús opnimme:+86 15320016383
  • E-post: [email protected]
  • Produktdetail

    Produktlabels

    Spoar

    De rol fan 'eISCOR Standert Stielen Railis om it gewicht fan 'e trein en de lading dy't troch de tsjillen oerdroegen wurdt direkt te dragen, en de rjochting fan 'e trein te bepalen. As wy bygelyks in trein fan 60 gondelwagons fan 60 ton nimme, is de lading plus it eigen gewicht sawat 5.000 ton, om noch mar te zwijgen fan dy swiere treinen mei 10.000 ton of sels hûnderttûzenen tonnen. Sokke enoarme druk falt earst op 'e skouders fan 'e rail. It kin sjoen wurde dat de rail genôch sterkte, stabiliteit en slijtvastheid hawwe moat.

    PRODUKT PRODUKSJEPROSES

    Technology en bouproses

    It proses fan it bouwenSpoaren omfetsje presyzje-yngenieurswurk en soarchfâldige beskôging fan ferskate faktoaren. It begjint mei it ûntwerpen fan 'e spoarlay-out, rekken hâldend mei it bedoelde gebrûk, treinsnelheden en terrein. Sadree't it ûntwerp definityf is, begjint it bouproses mei de folgjende wichtige stappen:

    1. Útgraving en fundearring: De bouploech makket de grûn klear troch it gebiet út te graven en in stevige fundearring te meitsjen om it gewicht en de stress fan treinen te dragen.

    2. Ballastynstallaasje: In laach fan stienbrutsen stien, bekend as ballast, wurdt lein op it taret oerflak. Dit tsjinnet as in skokabsorberende laach, soarget foar stabiliteit en helpt om de lading evenredich te fersprieden.

    3. Binding en Befestiging: Houten of betonnen binding wurde dan boppe op 'e ballast ynstalleare, wêrtroch't in frame-eftige struktuer imitearre wurdt. Dizze binding biedt in feilige basis foar de stielen spoarwegen. Se wurde befestige mei spesifike spikes of klips, sadat se stevich op har plak bliuwe.

    4. Spoarynstallaasje: Destielen spoarweis 10m, faak oantsjutten asstandert rails, wurde sekuer boppe op 'e bannen lein. Om't dizze spoaren makke binne fan heechweardich stiel, hawwe se in opmerklike sterkte en duorsumens.

    stielen rail (2)

    PRODUKTGRUTTE

    STIELEN RAIL

    It type en de sterkte fanSpoarFan Trein wurde útdrukt yn kg/m. Hoe swierder de railmassa per meter, hoe grutter de lading dy't it draacht. De rails fan 'e earste spoarwei fan 'e wrâld wiene 18 kg/m, en de swierste rails wiene yn 'e Feriene Steaten, mei in gewicht fan 77 kg/m.

    De ISCOR standert stielen rail
    model grutte (mm stof materiaalkwaliteit lingte
    kopbreedte hichte plint taille djipte (kg/m²) (m)
    A(mm B(mm) C(mm) D(mm)
    15 kg 41.28 76.2 76.2 7.54 14.905 700 9
    22 kg 50.01 95.25 95.25 9.92 22.542 700 9
    30 kg 57.15 109.54 109.54 11.5 30.25 900A 9
    40 kg 63.5 127 127 14 40.31 900A 9-25
    48 kg 68 150 127 14 47.6 900A 9-25
    57 kg 71.2 165 140 16 57.4 900A 9-25
    stielen rail

    Súd-Afrikaanske spoarwegen:
    Spesifikaasjes: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
    Standert: ISCOR
    Lingte: 9-25m

    FOARDIEL

    1. Karakteristiken fanSpoarwei
    1. Hege sterkte: Nei optimalisearre ûntwerp en spesjale materiaalformule hawwe de rails hege bûgsterkte en kompresjesterkte, en kinne se de swiere lading en ynfloed fan 'e trein wjerstean, wêrtroch't de feiligens en stabiliteit fan spoarferfier garandearre wurdt.
    2. Slijtvastheid: It spoaroerflak hat hege hurdens en in lytse wriuwingskoëffisjint, dy't de slijtage fan treinwielen en rails kin wjerstean en de libbensdoer ferlingje.
    3. Goede stabiliteit: De rails hawwe krekte geometryske ôfmjittings en stabile horizontale en fertikale ôfmjittings, dy't de soepele wurking fan 'e trein kinne garandearje en lûd en trilling ferminderje.
    4. Handige konstruksje: De rails kinne oan elke lingte ferbûn wurde troch gewrichten, wêrtroch it makliker is om de rails te ynstallearjen en te ferfangen.
    5. Lege ûnderhâldskosten: Rails binne relatyf stabyl en betrouber tidens transport, en hawwe lege ûnderhâldskosten.

    STIELEN RAIL (2)

    PROJEKT

    Us bedriuw's 13.800 ton faneksportearre nei de Feriene Steaten waarden tagelyk ferstjoerd yn 'e haven fan Tianjin. It bouprojekt waard foltôge mei de lêste rail dy't stadichoan op 'e spoarline lein waard. Dizze rails komme allegear fan 'e universele produksjeline fan ús spoar- en stielen balkefabryk, mei gebrûk fan wrâldwide produsearre neffens de heechste en strangste technyske noarmen.

    Foar mear ynformaasje oer spoarprodukten, nim dan kontakt mei ús op!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    E-post:[email protected]

    Spoar (5)
    Spoar (6)

    OANFRAACH

    Rails wurde benammen brûkt op de folgjende plakken:

    SpoarferfiersysteemSpoaren binne de ynfrastruktuer dy't nedich is foar treinen om op spoarwegen te reizgjen en wurde brûkt om stabile spoaren te leverjen. Oft it no in gewoane spoarwei, in hegesnelheidstrein of in metro is, spoaren binne nedich om de trein te stypjen en te lieden.

    MetrosysteemIt metrosysteem is in gewoan iepenbier ferfiersysteem yn grutte stêden. De rails binne ek in wichtich ûnderdiel fan 'e metrolinen, en soargje derfoar dat de treinen sûnder problemen yn ûndergrûnske tunnels ride.

    Elektrifisearre spoarweiIn elektrifisearre spoar is in spoarsysteem dat elektrisiteit brûkt om treinen oan te driuwen. Stielen rails wurde ek brûkt om de spoaren te bouwen wêrop treinen ride kinne.

    HegesnelheidstreinIn hege-snelheidstrein is in spoarsysteem mei hege-snelheidstreinen as de bestjoerder. De rails moatte de ynfloed en swiere lading fan hege-snelheidstreinen kinne wjerstean om de feiligens en stabiliteit fan hege-snelheidstreinen te garandearjen.

    Yndustrieel gebrûkNeist it ferfierfjild kinne stielen rails ek brûkt wurde yn guon yndustriële plakken, lykas trams of frachtsystemen yn havens, minen, ensfh., om in rydbasis te jaan foar treinen of auto's.

    Koartsein, spoaren spylje in wichtige rol yn 'e wurking fan ferskate ferfier- en yndustriële systemen, wylst se stabile reispaden leverje, swiere lesten stypje en feiligens garandearje.

    STIELEN RAIL (3)

    FERPAKKING EN FERSTJOERING

    1. Spoarferfier
    Lange rails binne in essinsjeel materiaal yn spoarbou, dêrom is spoarferfier de foarkarsmetoade foar lange spoarferfier. Spoarferfier hat de foardielen fan in grut transportvolume, hege effisjinsje, feiligens en betrouberens. Troch de spoarferfiertsjinst fan it spoarbedriuw kinne lange rails direkt fan 'e fabrikant nei de bouplak ferfierd wurde. Tidens it ferfierproses sil it spoarbedriuw regelmjittige ynspeksjes fan 'e lange rails útfiere om de feiligens tidens it ferfier te garandearjen.
    2. Ferfier oer de dyk
    Yn ferliking mei spoarferfier hat dykferfier lytsere beheiningen op 'e lingte fan lange rails en kin in fleksibelere ferfiermetoade kieze. Om't it ferfiervolume fan dykferfier relatyf lyts is, wurdt dykferfier oer it algemien brûkt foar ferfier oer koarte ôfstannen, lykas regionaal ferfier tusken stêden of binnen stêden.
    3. Wetterferfier
    Wetterferfier is in ferfiermiddel dat grutte items ferfiere kin en hat ek grutte foardielen foar it ferfier fan lange spoarwegen. Wetterferfier wurdt oer it algemien útfierd troch skippen, wat de skaaimerken hat fan lange transportôfstannen en in grut transportvolume. Omdat de rûteseleksje fan wetterferfier lykwols beheind is, en oare ferfiermetoaden ferbûn moatte wurde tusken it begjinpunt en it einpunt fan 'e guod, is it needsaaklik om omtinken te jaan oan de rûte- en koördinaasjeproblemen tidens it eigentlike ferfierproses.
    Oer it algemien is spoarferfier de bêste manier om lange rails te ferfieren, mar it moat opmurken wurde dat it tidens it eigentlike ferfierproses koördinearre wurde moat mei oare logistike ferfiermetoaden. Tagelyk hawwe dykferfier en wetterferfier ek har unike foardielen en moatte se keazen wurde neffens de werklike omstannichheden. Koartsein, it kiezen fan 'e passende metoade foar lange spoarferfier kin effektyf de transporteffisjinsje garandearje, de ferfierkosten ferminderje en de kwaliteit fan projektbou ferbetterje.

    Spoar (9)
    Spoar (8)

    BEDRIJFSTERKTE

    Makke yn Sina, earsteklasse tsjinst, topkwaliteit, wrâldferneamd
    1. Skaaleffekt: Us bedriuw hat in grutte leveringsketen en in grutte stielfabryk, wêrtroch skaaleffekten berikt wurde yn ferfier en oanbesteging, en in stielbedriuw wurdt dat produksje en tsjinsten yntegreart.
    2. Produktferskaat: Produktferskaat, elk stiel dat jo wolle kin by ús kocht wurde, benammen dwaande mei stielen konstruksjes, stielen rails, stielen plaatpalen, fotovoltaïsche beugels, kanaalstiel, silisium stielen coils en oare produkten, wat it fleksibeler makket Kies it winske produkttype om te foldwaan oan ferskate behoeften.
    3. Stabile oanfier: In stabiler produksjeline en oanfierketen kin in betrouberder oanfier leverje. Dit is foaral wichtich foar keapers dy't grutte hoemannichten stiel nedich binne.
    4. Merkynfloed: Hawwe hegere merkynfloed en gruttere merk
    5. Tsjinst: In grut stielbedriuw dat maatwurk, ferfier en produksje yntegreart
    6. Priiskonkurrinsjefermogen: ridlike priis

    *Stjoer de e-post nei[email protected]om in offerte te krijen foar jo projekten

     

    Spoar (10)

    KLANTEN BESYKJE

    Spoar (11)
    stiel
    stiel

    FAQ

    1. Hoe kin ik in offerte fan jo krije?
    Jo kinne ús in berjocht efterlitte, en wy sille elk berjocht op 'e tiid beantwurdzje.

    2. Sille jo de guod op 'e tiid leverje?
    Ja, wy tasizze produkten fan 'e bêste kwaliteit te leverjen en op 'e tiid te leverjen. Earlikheid is it prinsipe fan ús bedriuw.

    3. Kin ik samples krije foar bestelling?
    Ja, fansels. Gewoanlik binne ús samples fergees, wy kinne produsearje mei jo samples of technyske tekeningen.

    4. Wat binne jo betellingsbetingsten?
    Us gewoane betellingstermyn is 30% oanbetelling, en rêst tsjin B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Akseptearje jo de ynspeksje fan tredden?
    Ja absolút, wy akseptearje.

    6. Hoe fertrouwe wy jo bedriuw?
    Wy binne al jierren spesjalisearre yn stielbedriuwen as gouden leveransier, mei it haadkantoar yn 'e provinsje Tianjin, wolkom om op alle manieren ûndersyk te dwaan.

    keninklike groep

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús