Bou AREMA Standert Stielen Rail Spoarwei Kraan Izeren Rail

Koarte beskriuwing:

AREMA Standert Stielrails binne in wichtige draachstruktuer as treinen op spoarwegen ride. Se kinne it gewicht fan treinen drage en oerdrage nei it dykbed. Se moatte ek treinen liede en wriuwing op dwarsliggers ferminderje. Dêrom is it draachfermogen fan rails ien fan 'e wichtige oerwagings.


  • Klasse:55Q/U50MN/U71MN
  • Standert:AREMA
  • Sertifikaat:ISO9001
  • Pakket:Standert seeweardich pakket
  • Betellingstermyn:betellingstermyn
  • Kontakt mei ús opnimme:+86 15320016383
  • : [e-post beskerme]
  • Produktdetail

    Produktlabels

    It produksjeproses fanAREMA standert stielen railomfettet meastal de folgjende stappen:
    Tarieding fan rau materiaal: Tariede rau materialen foar stiel, meastentiids struktureel stiel fan hege kwaliteit of stiel fan leech legearing.
    Smelten en jitten: De grûnstoffen wurde smelte, en dan wurdt it smelte stiel getten yn foarriedige stielen billets troch trochgeande jitten of gieten.
    Raffinearjen en walsen: It raffinearjen fan 'e foarriedige stielen billet, ynklusyf it fuortheljen fan ûnreinheden en it oanpassen fan 'e gearstalling, en dan it walsen fan 'e stielen billet troch walsapparatuer yn baanbillets dy't foldogge oan nasjonale noarmen.
    Foarbehanneling: Foarbehanneling fan spoarblokken, ynklusyf smeiden, waarmtebehanneling en oerflakbehanneling, ensfh., om de sterkte en duorsumens fan 'e rails te ferbetterjen.
    Rollen en foarmjen: De foarbehannele spoarbillet wurdt rôle en foarme troch in rollmasine om it ta in railprofyl te meitsjen dat foldocht oan de nasjonale standerteasken.
    Ynspeksje en kwaliteitskontrôle: Strikte ynspeksje en kwaliteitskontrôle wurde útfierd op 'e produsearre rails om te soargjen dat se foldogge oan nasjonale noarmen en klanteasken.
    Ferpakking en ferlitten fan 'e fabryk: Kwalifisearre rails wurde ynpakt en markearre, en dan oan 'e klant levere of opslein yn it pakhús yn ôfwachting fan ferstjoering.

    Spoar

    PRODUKT PRODUKSJEPROSES

    Technology en bouproses

    It proses fan it bouwenSpoaren omfetsje presyzje-yngenieurswurk en soarchfâldige beskôging fan ferskate faktoaren. It begjint mei it ûntwerpen fan 'e spoarlay-out, rekken hâldend mei it bedoelde gebrûk, treinsnelheden en terrein. Sadree't it ûntwerp definityf is, begjint it bouproses mei de folgjende wichtige stappen:

    1. Útgraving en fundearring: De bouploech makket de grûn klear troch it gebiet út te graven en in stevige fundearring te meitsjen om it gewicht en de stress fan treinen te dragen.

    2. Ballastynstallaasje: In laach fan stienbrutsen stien, bekend as ballast, wurdt lein op it taret oerflak. Dit tsjinnet as in skokabsorberende laach, soarget foar stabiliteit en helpt om de lading evenredich te fersprieden.

    3. Binding en Befestiging: Houten of betonnen binding wurde dan boppe op 'e ballast ynstalleare, wêrtroch't in frame-eftige struktuer imitearre wurdt. Dizze binding biedt in feilige basis foar de stielen spoarwegen. Se wurde befestige mei spesifike spikes of klips, sadat se stevich op har plak bliuwe.

    4. Railynstallaasje: De stielen spoarrails fan 10m, faak oantsjutten as standertrails, wurde sekuer boppe op 'e ankers lein. Om't dizze spoaren makke binne fan heechweardich stiel, hawwe se in opmerklike sterkte en duorsumens.

    stielen rail (2)
    stielen rail (3)

    Uitstekend materiaal: Amerikaanske standertrailsbinne meastentiids makke fan heechweardige koalstofstruktureel stiel of legearing stiel, dat hege sterkte en duorsumens hat.
    Standardisaasje: It neilibjen fan 'e noarmen fan' e American Railroad Association (AREMA) soarget foar de kwaliteit en feiligens fan it spoar.
    Slijtvastheid: It oerflak fan Amerikaanske standertrails wurdt meastentiids spesjaal behannele om de slijtvastheid te ferbetterjen en de libbensdoer te ferlingjen.

    Feriene Steaten standert stielen rail
    model grutte (mm) stof materiaalkwaliteit lingte
      kopbreedte hichte plint taille djipte (kg/m²)   (m)
      A(mm) B(mm) C(mm) D(mm)      
    ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60.32 107,95 107,95 12.3 29.76 700 6-12
    ASCE 75 62.71 122.24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90RA 65.09 142.88 130.18 14.29 44.65 900A/110 12-25
    115RE 69.06 168.28 139.7 15.88 56.9 Q00A/110 12-25
    136RE 74.61 185.74 152.4 17.46 67.41 900A/110 12-25
    QQ图片20240409204256

    AREMA standert stielen rail
    Spesifikaasjes: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
    Standert: ASTM A1, AREMA
    Materiaal: 700/900A/1100
    Lingte: 6-12m, 12-25m

    PROJEKT

    Us bedriuw's 13.800 ton faneksportearre nei de Feriene Steaten waarden tagelyk ferstjoerd yn 'e haven fan Tianjin. It bouprojekt waard foltôge mei de lêste rail dy't stadichoan op 'e spoarline lein waard. Dizze rails komme allegear fan 'e universele produksjeline fan ús spoar- en stielen balkefabryk, mei gebrûk fan wrâldwide produsearre neffens de heechste en strangste technyske noarmen.

    Foar mear ynformaasje oer spoarprodukten, nim dan kontakt mei ús op!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    E-post:[e-post beskerme]

    Spoar (5)
    Spoar (6)

    FOARDIEL

    Hege sterkte:binne meastentiids makke fan heechweardige koalstofstruktureel stiel of legearing stiel, dy't in hege sterkte en draachkapasiteit hawwe en it gewicht en de wurkdruk fan 'e trein kinne ferneare.
    Slijtvastheid: It oerflak fan Amerikaanske standertrails is spesjaal behannele om de slijtvastheid te ferbetterjen, de libbensdoer te ferlingjen en ûnderhâldskosten te ferminderjen.
    Anti-korrosje: It oerflak fan 'e reling kin behannele wurde mei anty-korrosje om de korrosjebestriding te ferbetterjen en him oan te passen oan ferskate miljeu-omstannichheden, foaral foar bettere duorsumens yn fochtige of korrosive omjouwings.
    Standardisaasje: Neilibjen fan 'e noarmen fan' e Association of American Railroads (AREMA) soarget foar de kwaliteit en feiligens fan it spoar, wêrtroch it geskikt is foar spoarsystemen binnen de Feriene Steaten.
    Diversifikaasje: Amerikaanske standertrails kinne ferskate spesifikaasjes en modellen fan rails leverje neffens ferskate gebrûksbehoeften om oan te passen oan ferskate spoarlinen en easken foar treinoperaasje.
    Betrouberens: Amerikaanske standertrails ûndergeane strange kwaliteitskontrôle en hawwe stabile prestaasjes en betroubere kwaliteit, wêrtroch't de feilige en stabile wurking fan it spoarsysteem garandearre wurdt.

    stielen rail (4)

    OANFRAACH

    Amerikaanske standert stielen rails wurde benammen brûkt yn it Amerikaanske spoarsysteem as spoaren foar treinen om te reizgjen. Se drage it gewicht fan 'e trein, soargje foar in stabile rûte, en soargje derfoar dat de trein feilich en effisjint ride kin. Amerikaanske standert rails binne meastentiids makke fan heechsterktestiel en kinne swiere druk en trochgeand gebrûk ferneare, sadat se in fitale rol spylje yn spoarferfier yn 'e Feriene Steaten. Amerikaanske standert rails kinne ek brûkt wurde by spesjale gelegenheden, lykas smelspoarbanen yn minen en spesjale spoarwegen yn fabriken. Oer it algemien binne Amerikaanske standert rails in yntegraal ûnderdiel fan it Amerikaanske spoarferfiersysteem.

    stielen rail (5)

    FERPAKKING EN FERSTJOERING

    Amerikaanske standertrails fereaskje spesjale oandacht foar beskerming en feiligens by it ynpakken en ferfieren. De gewoane ynpak- en ferfiermetoaden binne as folget:
    Ferpakking: Amerikaanske standertrails wurde meastentiids bondele mei stielen riemen of triedkabels om te soargjen dat de rails net bewege of beskeadige wurde tidens ferfier. Derneist wurde houten of stielen stipen oan beide úteinen fan it spoar ynstalleare om te foarkommen dat it bondeljen it spoar beskeadiget.
    Ferfier: American Standard-spoar wurdt meastentiids per spoar of oer de dyk ferfierd. Tidens it ferfier is it needsaaklik om derfoar te soargjen dat de rails stevich fêstmakke binne om losmeitsjen of kanteljen te foarkommen. Foar spoarferfier is it needsaaklik om derfoar te soargjen dat it spoar oerienkomt mei it rôljend materieel om feilich ferfier te garandearjen.
    Lossen: Tidens it lossen moat profesjonele hefapparatuer brûkt wurde om it feilige lossen fan it spoar te garandearjen en skea oan it spoar te foarkommen.

    Spoar (9)
    Spoar (8)

    BEDRIUWSSTERKTE

    Us bedriuw's 13.800 ton stielen rails dy't nei de Feriene Steaten eksportearre waarden, waarden tagelyk yn 'e haven fan Tianjin ferstjoerd. It bouprojekt waard foltôge mei de lêste rail dy't stadichoan op 'e spoarline lein waard. Dizze rails komme allegear fan 'e universele produksjeline fan ús spoar- en stielen balkefabryk, mei gebrûk fan wrâldwide produsearre neffens de heechste en strangste technyske noarmen.

    Foar mear ynformaasje oer spoarprodukten, nim dan kontakt mei ús op!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    E-post:[e-post beskerme]

    Spoar (10)

    KLANTEN BESYKJE

    Spoar (11)

    FAQ

    FAQ

    1. Hoe kin ik in offerte fan jo krije?
    Jo kinne ús in berjocht efterlitte, en wy sille elk berjocht op 'e tiid beantwurdzje.

    2. Sille jo de guod op 'e tiid leverje?
    Ja, wy tasizze produkten fan 'e bêste kwaliteit te leverjen en op 'e tiid te leverjen. Earlikheid is it prinsipe fan ús bedriuw.

    3. Kin ik samples krije foar bestelling?
    Ja, fansels. Gewoanlik binne ús samples fergees, wy kinne produsearje mei jo samples of technyske tekeningen.

    4. Wat binne jo betellingsbetingsten?
    Us gewoane betellingstermyn is 30% oanbetelling, en rêst tsjin B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Akseptearje jo de ynspeksje fan tredden?
    Ja absolút, wy akseptearje.

    6. Hoe fertrouwe wy jo bedriuw?
    Wy binne al jierren spesjalisearre yn stielbedriuwen as gouden leveransier, mei it haadkantoar yn 'e provinsje Tianjin, wolkom om op alle manieren ûndersyk te dwaan.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús