Amerikaanske stielen strukturele profilen ASTM A572 I balke
| Besit | Spesifikaasje / Details |
|---|---|
| Materiaalstandert | ASTM A36 (algemiene strukturele) |
| Opbringststerkte | ≥250 MPa (36 ksi); Treksterkte ≥420 MPa |
| Ofmjittings | B8×21 oant B24×104 (inch) |
| Lingte | Foarried: 6 m & 12 m; Oanpaste lingtes beskikber |
| Dimensjonele tolerânsje | Foldocht oan GB/T 11263 of ASTM A6 |
| Kwaliteitssertifikaasje | EN 10204 3.1; SGS/BV testen troch tredden (trek- en bûgingswearde) |
| Oerflakôfwerking | Hot-dip galvanisearjen, ferve, ensfh.; oanpasber |
| Applikaasjes | Gebouwen, brêgen, yndustriële struktueren, marine en ferfier |
| Koalstofekwivalent (Ceq) | ≤0.45% (goede lasberens); kompatibel mei AWS D1.1 |
| Oerflakkwaliteit | Gjin skuorren, littekens of plooien; flakheid ≤2 mm/m; râneperpendiculariteit ≤1° |
| Besit | Spesifikaasje | Beskriuwing |
|---|---|---|
| Opbringststerkte | ≥250 MPa (36 ksi) | Spanning wêrby't materiaal begjint mei plestike deformaasje |
| Treksterkte | 400–550 MPa (58–80 ksi) | Maksimale stress foardat it brekt ûnder spanning |
| Ferlinging | ≥20% | Plastyske deformaasje oer in lingte fan 200 mm |
| Hurdens (Brinell) | 119–159 HB | Referinsje foar materiaalhurdens |
| Koalstof (C) | ≤0,26% | Beynfloedet sterkte en lasberens |
| Mangaan (Mn) | 0,60–1,20% | Ferbetteret sterkte en taaiheid |
| Sulfer (S) | ≤0,05% | Lege swevel soarget foar bettere taaiheid |
| Fosfor (P) | ≤0,04% | Leech fosfor ferbetteret de taaiheid |
| Silisium (Si) | ≤0,40% | Foeget sterkte ta en befoarderet deoksidaasje |
| Foarm | Djipte (yn) | Flensbreedte (yn) | Webdikte (yn) | Flensdikte (yn) | Gewicht (lb/ft) |
| B8 × 21 (beskikbere maten) | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| B8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| B10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| B10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| B12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| B12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| B14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| B14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| B16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| B16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| B18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| B18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| B21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| B21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0.69 | 76 |
| B24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0.75 | 84 |
| B24 × 104 (beskikbere maten) | 24 | 12 | 0.4 | 0.88 | 104 |
| Parameter | Typysk berik | ASTM A6/A6M Tolerânsje | Notysjes |
|---|---|---|---|
| Djipte (H) | 100–600 mm (4"–24") | ±3 mm (±1/8") | Moat binnen nominale grutte bliuwe |
| Flensbreedte (B) | 100–250 mm (4"–10") | ±3 mm (±1/8") | Soarget foar stabile draachkracht |
| Webdikte (t_w) | 4–13 mm | ±10% of ±1 mm | Beynfloedet skuorkapasiteit |
| Flensdikte (t_f) | 6–20 mm | ±10% of ±1 mm | Kritysk foar bûgingssterkte |
| Lingte (L) | 6–12 m standert; oanpast 15–18 m | +50 / 0 mm | Gjin minus tolerânsje tastien |
| Rjochtheid | — | 1/1000 fan lingte | bygelyks, maks. 12 mm camber foar in balke fan 12 m |
| Flens fjouwerkantens | — | ≤4% fan flensbreedte | Soarget foar juste lassen/ôfstimming |
| Draai | — | ≤4 mm/m | Wichtich foar lange spanwiidte balken |
Hjit rôle swart: Standert steat
Hjitgalvanisearjen: ≥85μm (foldwaande oan ASTM A123), sâltneveltest ≥500h
Coating: Floeibere ferve waard evenredich op it oerflak fan 'e stielen balk spuite mei in pneumatyske spuitpistoal.
| Oanpassingskategory | Opsjes | Beskriuwing | MOQ |
|---|---|---|---|
| Diminsje | Hichte (H), Flensbreedte (B), Web & Flensdikte (t_w, t_f), Lingte (L) | Standert of net-standert maten; tsjinst foar it op maat meitsjen fan de lingte beskikber | 20 ton |
| Oerflakbehanneling | As-rôle (swart), sânstralen/skotstralen, anty-roest oalje, skilderjen/epoxycoating, hjitgalvanisearjen | Ferbetteret korrosjebestriding foar ferskate omjouwings | 20 ton |
| Ferwurking | Boarjen, Sleuven, Skuinsnijden, Lassen, Einflakferwurking, Strukturele prefabryk | Makke neffens tekeningen; geskikt foar frames, balken en ferbiningen | 20 ton |
| Markearjen en ferpakking | Oanpaste markearring, Bundeljen, Beskermjende einplaten, Wetterdichte ynpakking, Containerlaadplan | Soarget foar feilige ôfhanneling en ferstjoering, ideaal foar seefracht | 20 ton |
- BoukonstruksjesBalken en kolommen foar wolkekliuwers, fabriken, pakhuzen en brêgen dy't tsjinje as primêre draachjende eleminten.
Brêge-yngenieurswesenPrimêre of sekundêre balken foar sawol auto- as fuotgongersbrêgen.
Swiere apparatuer en yndustriële stipeStipe foar swiere apparatuer en yndustriële platfoarms.
Strukturele fersterking: It fersterkjen of feroarjen fan in besteande struktuer om hegere lesten te wjerstean of bûging te wjerstean.
Boustruktuer
Brêge-yngenieurswesen
Stipe foar yndustriële apparatuer
Strukturele fersterking
1) Festiging - Spaansktalige stipe, assistinsje by dûaneôfhanneling, ensfh.
2) Mear as 5.000 ton oan foarried op foarried, mei in grut ferskaat oan maten
3) Ynspektearre troch autoritative organisaasjes lykas CCIC, SGS, BV, en TUV, mei standert seeweardige ferpakking
Ynpakken
Folsleine beskerming: I-balken wurde ynpakt mei seildoek tegearre mei 2-3 droegerpakketten; de hjitte-fersegeljende, reinbestindige seildoekplaten foarkomme dat focht binnenkomt.
Feilige bondeling: Elke bondel is ynpakt mei stielen riemen fan 12–16 mm; maklik foar 2–3 ton en US-kompatibele hefapparatuer.
Transparante etikettering: Twatalige etiketten (Ingelsk en Spaansk) mei klasse, spesifikaasjes, HS-koade, batchnûmer en in ferwizing nei it testrapport.
Hege profylbeskerming: I-balken ≥800 mm waarden behannele mei in útrjochtingsoalje en waarden doe twa kear mei in seildoek omwikkele.
Befalling
Betroubere ferstjoering: Gearwurking foar de bêste ferfierders (MSK, MSC, COSCO ensfh.) om feilige ferstjoering te garandearjen.
Kwaliteitskontrôle: ISO 9001-systeem; Balken wurde strang kontrolearre fan ferpakking oant ferfier om te soargjen dat se yntakt oankomme, sadat jo in probleemfrij projekt hawwe.
F: Wat binne de noarmen foar jimme I-balken yn Sintraal-Amearika?
A: Us I-balken foldogge oan ASTM A36 & A572 Grade 50, wat geunstich is foar Sintraal-Amearika. It is ek mooglik om produkten te leverjen dy't foldogge oan nasjonale noarmen (bygelyks MEXICO NOM).
F: Hoe lang duorret it foar levering nei Panama?
A: Transittiid Seefracht fan Tianjin Port nei Colon Free Trade Zone 28–32 dagen wiken. Produksje en levering yn totaal is 45–60 dagen. Spoedeisende levering kin ek regele wurde.
F: Helpe jo mei dûaneôfhanneling?
A: Ja, ús profesjonele makelers sille de dûaneferklearring dwaan, de belesting betelje en al it papierwurk om derfoar te soargjen dat de levering soepel ferrint.
Adres
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, Sina
E-post
Telefoan
+86 13652091506
